12月31日，在北部湾港钦州港区大榄坪南作业区5#泊位，随着起吊指令的发出，装载物资的集装箱被平稳吊起装载到“新扬州”轮上，北部湾港2024年集装箱吞吐量突破900万标箱，连续八年增幅保持两位数增长，增速位列全国沿海主要港口前列，翻开了北部湾国际门户港、国际枢纽海港建设的新篇章，以磅礴强劲的发展姿态，持续增强服务区域经济发展的效能，为北部湾港打造“千万标箱”国际大港提供强有力支撑。
紧盯市场动态 深挖适箱货源
今年来，在自治区党委、政府的坚强领导下，北部湾港集团认真贯彻落实“谨慎经营、居安思危、节约办企、现金为王、创新为要”五大经营发展理念，迎难而上，砥砺前行，坚持以客户需求为导向，全面推动生产、市场拓展、航线开辟和能力提升，全力以赴确保900万标箱目标任务达成。
“2024年，我们紧盯市场深挖货源，通过一园一策、一企一策、一货一策等方式，加大专项货源的开发力度，持续推动广西货走北部湾港，2024年广西区内重点客户集装箱吞吐量预计同比增长28%。为‘新三样’等高附加值货源的增长注入新活力，2024年经北部湾港出口的‘新三样’重箱吞吐量预计分别同比增长158%、65%和943%。”北部湾港股份党委委员、常务副总经理向铮介绍，在市场竞争的激流中，北部湾港集团主动求变，强化市场意识，明确腹地各区域市场分工及负责人，加强对腹地各区域货源的全面摸底，全力挖掘腹地增量货源。成立广西区内14个地市货源项目小组及汽车、冷链、危化品等9个重点项目小组，加大专项货源的开发力度，最大化刺激增量，同时充分利用班列一口价优势，加强组织和开拓光伏玻璃等海铁联运新货源，2024年海铁联运吞吐量预计同比增长5.6%。
聚焦提质增效 提升港口服务质量
提升港口生产效率。北部湾港集团2024年积极组织研究提效措施，解决集装箱生产运营、支线驳船运输等方面存在问题，推动集装箱作业效率提升工作。2024年，集装箱船时效率预计同比提升6%，集装箱昼夜产量3次刷新纪录，最高达到39525标箱，较去年最高记录提升3487标箱。在南宁海关、广西海事局、广西边检等联检部门的大力支持下，持续推动开展船舶远程检疫，预约夜间检疫及锚地前置检疫，常态化开展集装箱船舶“套泊热接”等工作，2024年集装箱船舶船前船后时间同比减少15%。加强集装箱航线挂靠码头统筹调度，充分利用三港集装箱作业能力，合理安排船舶靠泊，减少船舶等泊时间。船舶在港停时整体预计同比下降10%，带来社会物流成本下降1.9亿元。
持续优化航线网络布局。集团深化与班轮公司的战略合作，争取到中远海运、新海丰集运、中谷物流、信风海运等多家船公司新增航线挂靠北部湾港。加强与新海丰船公司，越南航海总公司的三方合作，持续加密北部湾港至东南亚的航线网络，成功开通了北部湾港至越南海防的点对点直航航线。12月26日，北部湾港至越南海防的直航航线顺利开通，进一步促进中越两国贸易量稳定增长，提升北部湾区域的经济发展水平和国际竞争力。截至目前，北部湾港总航线数达80条，其中外贸航线49条，基本实现国内主要港口和东南亚、东北亚主要港口全覆盖。
加快海铁一体化进程。在海关总署、国铁集团的支持下，切实提升北部湾港集装箱海铁联运效率和水平，降低通道综合物流成本，北部湾港海铁联运一体化取得了显著成效。“我们联合商务，贸易物流等部门深入西部陆海新通道沿线省市宣讲相关便利化政策，积极推动‘西部陆海新通道境内运费扣减’等相关惠企政策落地使用。”钦州港海关监管三科科长郭宁介绍道，钦州港海关以“智慧海关”建设为抓手，推动“智慧湾”项目、“智慧卫检”、“智慧商检”等项目建设，着力将海关监管顺势嵌入港口物流链条，提升港口集装箱吞吐能力，持续提升口岸通关便利化水平，推动海铁联运一体化提质增效。
近年来，钦州港区全面上线北部湾港海铁集疏运平台，实现全国首创海铁数据实时对接。推动中心站火车直装直卸业务，减少中心站场内作业环节，提高中心站作业接卸能力，火车直卸比例已达到20%。
软硬实力支撑 智慧港口建设再提速
陆海联运，协同发展。北部湾港集团深入贯彻落实《西部陆海新通道北部湾国际门户港基础设施提升三年行动计划（2023-2025年）》方案，紧盯大型化、专业化、绿色化、智慧化建设目标，北部湾港集团高标准推进一批新建、续建及竣工重大项目和口岸开放，进一步提升能力，完善功能，优化结构，积极构建高效连接平陆运河江海铁一体化综合运输网络。北海港铁山港西港区北暮作业区南7号至南10号泊位工程已完工，一期工程通过竣工验收。大力推进泊位开放验收，顺利推动钦州大榄坪1-3#泊位和防城港404-406#泊位6个泊位同时完成对外开放及启用，创下北部湾港单次对外开放泊位启用最多纪录，泊位能力进一步释放。北部湾港北海港区首个集装箱无轨站正式启用，实现了海铁联运的无缝对接，进一步降低物流成本，实现铁路集装箱的有效循环利用。
“智”力支撑，“智”造港口。北部湾港集团以“北港网”为核心推动北部湾港客户服务信息化系统不断完善建设，实现北港网散货车辆预约全面上线，完善口岸监管单位以及中远海运等客户伙伴数据共享，畅通生产流程与全程物流链，提升客户服务效率。防城港码头铁路集装箱智慧作业系统研发与应用，助力防城港港内铁路综合装卸效率提升13.11%。推动十余台码头装卸设备自动化改造升级，建成防城港煤炭仓储基地数字化散货堆场，助力码头装卸效率进一步释放，作业成本进一步降低。
风正扬帆，奋楫逐浪。站在900万标箱的新起点上，北部湾港集团将以党的二十届三中全会精神为指引，深入贯彻落实习近平总书记关于广西工作论述的重要要求，按照自治区党委、政府的决策部署，进一步解放思想、创新求变，向海图强、开放发展，勇担战略使命，持续提能级、优服务、畅联通、强保障，高水平打造北部湾国际门户港和国际枢纽海港，为加快推进“一区两地一园一通道”建设贡献北部湾港力量。
文字 | 潘耀艳、 谭凌芳
图片 | 黄荣冠、 陈楚、 陆奇东
视频 | 黄荣冠、陆奇东
编辑 | 韦诗婷
校对 | 谭凌芳
责编 | 杨煜航
审核 | 谈圳
