更多精彩，请点击上方蓝字关注我们！
近日，泰州市城市客运综合监管系统通过专家组验收，正式投入使用。建成后系统将广泛运用于我市公交车、巡游车、网约车等行业领域，在运行态势感知、客流画像及营运质态专项分析方面发挥重要作用，为管理部门加强城市客运行业监管提供有力数据支撑。
50亿条数据支撑系统数据底座
泰州市城市客运综合监管系统历经近两年精心打造，从 “建” 到 “用”，通过梳理整合全市 2102 台公交车辆、1454 辆巡游出租车、4073 辆网约车近 50 亿条相关业务数据，打造出全面精准、融合统一的城市客运数据底座。以此为基础，结合重点业务需求，建设集城市客运营运态势分析、线网客流状况分析和服务质量监测于一体的综合性系统，实现与局 TOCC 信息共享、流程互通、身份互认，使泰州交通运输运行监测体系更加完善。
3大主要场景应用解决行业发展之困
紧扣行业管理业务需求，做好公交线路画像、网约车平台合规分析和交通服务小区分析等重点应用场景研发，精心构建数据模型，精准勾勒各场景特征与规律，为后续应用筑牢根基。同时，积极推动研究成果落地转化，特别是将 “非合规网约车研判” 成果应用于网约车保险费率定价上，为金融监管机构、保险机构制定实施差异化的网约车保费定价方案提供决策依据，使其能够精准地给予合规网约车保费优惠，形成市场激励机制，推动我市的非合规网约车合规化工作。
4套子系统打造城市客运综合监管“智慧大脑”
城市客运综合监管系统由 4 个子系统构成，分别为监测预警、运营分析、辅助决策与应急指挥。各子系统协同运作，实现了对公交、巡游车、网约车等行业基础数据查询、深度分析，实时呈现预警信息，为城市客运管理和高效调度应急指挥提供有力支撑。
“三大维度”“八个属性值”领跑公交线路优化新模式
特别值得一提的是，城市客运辅助决策子系统中“公交线路优化决策模型”参考交通运输行业标准《公共汽电车线网评价指标》，创新推出“三大维度”（运输效能、经济效益、社会效益）、“八个属性值”（非直线系数、百公里客流量、日均客运量、单班平均运量、日均营收、单次发车营收、线路每公里营收、公交优待人群专项服务等），用于评价市区公交线路整体运营情况，让数据更直观更精准，打造城市客运“智能引擎”。
下一步，泰州市公共交通服务中心将在推进系统在行业中的深度应用、优化完善系统功能同时，结合当前民生诉求与行业管理特点，不断捕捉行业管理的新需求，拓展系统新的应用场景，如公交服务质量考核、重大节假日客流分析等，推动泰州城市客运迈向安全、便捷、高效的新台阶，全方位满足市民出行需求，促进城市客运高质量发展。
END
来源：泰州市公共交通服务中心
作者：沈晓东 钱 凯
审核：黄 华
责编：宣教处
（第639期）
