科隆市中心正面临重大变化。该市为了减少汽车交通，正在效仿巴塞罗那建造的“超级街区”，为行人和骑自行车的人提供更多空间。
科隆的司机们要小心了！
当地即将建立“超级街区”！
巴塞罗那是欧洲汽车密度最高的城市，那儿正试图通过建立“超级街区”来减少汽车交通。该市将九个街区合并在一起，只允许居民和供应商以步行速度行驶。自2016 年推出这个超级街区以来，居民的生活质量得到了提高，商店数量甚至增加了30%。
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科隆超级街区要花18000欧元
科隆市中心计划效仿巴塞罗那的模式进行重新设计。科隆市宣布，周四，市中心区议会一致批准了拟议的决议。“超级街区”可能会影响整个市中心的交通：让汽车流量减少，而行人和骑自行车的人有更多空间。
科隆正在距离 Barbarossaplatz 不远处规划一个让行人和骑自行车的人优先通行交通安静区，名为Winzerveedel 试点项目。
Winzerveedel项目将在 Eifelstrasse和Luxemburger Strasse之间实施，成本约为 18000欧元。为了改变车流的影响，那儿将对道路进行阻隔，或设置成单向街道。未来很有可能会对Barbarossaplatz广场产生影响。
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