正在交通灯政府一团乱麻之际,反对党联盟党运足丹田之气,喷出大招:重返核电,降低电费!
根据联盟党一份议会小组文件,为了大幅降低公民的电力成本,基民盟和基社盟希望彻底改变交通灯政府的能源政策,他们针对核能发出自己的公告,将检查退役核电站是否可以重新启动,并建设小型核电站。
基民盟和基社盟在他们新的“德国能源议程”中,呼吁对燃煤电厂“技术开放”,即将燃煤电厂的运行最迟保留至 2038 年。原则上,在燃气发电厂和可再生能源还无法确保供应前,将不放弃其他可能。
将恢复核电站的运行!他们在计划中指出:“在2023年的能源危机期间关闭核电站是一个出于意识形态动机的错误决定,应该对重新启动进行审查。”
联盟党还希望促进“第四代和第五代核电站以及SMR(小型模块化反应堆)的研发”。这意味着:绝不会对稳定的能源供应冒险,而将专注于技术进步。德国需要新的、高度发达的核电站!
所有可再生能源和气候中性气体均应用于运输和供暖。
将对成本驱动因素进行审核。降低电费(-2Ct),网络费减半(-3Ct)。这样算每千瓦时的电费将会便宜欧分!
将取消交通灯政府推出的供暖法,废除欧洲对内燃机汽车的禁令。
在德国建造世界上第一座聚变反应堆。
建立欧洲能源联盟。
世界上最低效的能源政策
基民盟能源专家、议会小组代表Jens Spahn对媒体表示:“如果成本没有发生决定性的改变,就不会再有能源转型,德国的交通灯政府正在制定世界上最昂贵、最低效的能源政策。”这必须停止。”他宣布:即将到来的联邦选举还将包括对核电的投票,“我们将把它重新提上议程。”
该党第二负责人Andreas Jung表示:“交通灯执迷于制定各种规则,在能源转型中走上了错误的道路。我们的新议程将从根本上纠正了这一方针。我们实现气候目标、保持经济强国地位并保持社会接受度的方式将着重于创新和效率。这也是唯一的办法!”
他承诺:“为了实现这一目标,公民和企业的能源成本也必须迅速下降。我们将致力于这一点。”