10月30日下午1:30，两艘来自河北省黄骅港的海轮先后靠泊深国际港口靖江港码头，5艘卸船机同时作业，全力卸载货物。作为江苏省智慧港口建设重点示范项目之一，深国际港口靖江港坚持科技引领、创新驱动，致力于打造集绿色、智慧、高效、安全于一体的国内一流现代物流枢纽港。自开港运营以来，已接卸海轮136艘，吞吐量达1174万吨，开港首年业务量在同规模港口中处于前列。
江苏兴旺物流有限公司调度运行部副经理张维方介绍，深国际港口靖江港是长江干线泊位等级最大的散货港口之一，建有2个10万吨级散货泊位，可全天候满足5万吨级海轮靠泊和10万吨级海轮减载或乘潮靠泊。
在深国际智能远程操控中心，电子大屏实时显示生产、设备、设施、安全、环境、能耗各项数据。这是企业开发的生产可视化平台，通过实时数据采集分析，建立生产经营、设备运行、设施管理、安全预警等“一张图”，为港口生产经营提供可视化服务。
“通过生产可视化平台，可实时监测数百米外煤棚里斗轮机的作业状态。”兴旺物流有限公司创新工作室主任张亮亮介绍，企业采用先进的数字孪生技术，构建港口码头、内港池、封闭大棚、船机等生产作业场景三维仿真模型，实现卸船机、斗轮机等装卸设备模型与现实场景同步，便于工作人员远程实时掌握，精准监控。
在低碳环保方面，深国际港口靖江港首创长江沿线连跨式钢结构全封闭大棚。眼下，施工人员正在加紧安装大棚顶部光伏电板，预计可覆盖8万平方米的光伏发电系统，年发电量高达1300万千瓦时，规模及发电量均处于全省港口领先水平。港区还同时配备封闭式廊道、干雾抑尘、粉尘监控、污水处理系统、岸电接驳系统等环保设备设施，能有效避免露天作业扬尘问题，保障货物“颗粒归仓”。
“目前我们已经实现斗轮机无人化堆取料，还将推进装船机、卸船机智能操作系统的建设，持续提升港口作业效率和智慧化绿色化水平。”张亮亮表示。下阶段，深国际港口靖江港将不断加强港口运营能力，打造全流程、全自动化数字港口，助推靖江做大做强现代临港物流产业，为地方经济发展注入强劲动力。
◆主 编：吴小平
