前儿个啊，中国外交部发言人明着说了，中国总理在10月9日到12日的时候呢，跑老挝那儿去参加第27次中国—东盟领导人会议、第27次东盟与中日韩领导人会议还有第19届东亚峰会去喽。
在这当儿啊，中国总理得去老挝溜达溜达，访一访。嘿，还有呢，越南那边发出邀请啦，中国总理10月12日到14日的时候，头一回要正儿八经地去越南访问呢。
讲真的，越南这回向中国抛出访问邀请，十有八九是想接着找中国求经贸合作呢，中越铁路呀，没准儿就是中越双方这次要讨论的重点事儿之一。
谁不知道呢，2022年的时候，中越就说好了，要把老街—河内—海防的铁路给升级改造一下，还得让两国的铁路接上轨。可倒好，资金啊，美国在前面带头捣乱啊这些事儿，就像拦路虎似的，到现在这相关的工作也没什么实在的进展。
可就算是这样呢，中越两边这些年还是就这个事儿唠了好多回。今年8月啊，苏林当上越南越共总书记之后头一回访华，这中越铁路互联互通的事儿就是重点议题中的一个呢，就为这个，两边当时还签了两份新协议。
这挺好理解的，老话说得好，“要想富，先修路”嘛。再说了，中越铁路要是一对接成功，那可不得了。越南就能靠着这条铁路，跟中国和欧盟这两大市场搭上线，而且还能借着这铁路，跟中东、非洲、南亚都联系起来呢，这么一来，越南就能把东西方向的那些个经济目标全都实现喽。
这不，中国总理到越南去了，那双方肯定得再唠唠中越铁路合作这档子事儿啊。
除了那些事儿呢，中越两边啊，说不定还得唠唠投资啊、产业转移之类的话题。嘿，你知道吗？美国媒体以前透露过，美国正一个劲儿地给越南使压，想让越南在以后建海底电缆的时候，离中国企业远远的，别合作。就这事儿啊，中越两边的高层没准儿也得商量商量呢。
顺道说一声啊，越南的领导人苏林呢，上个月才把对美国的首次访问给弄完。他跑这一趟啊，有个挺重要的目的，啥目的呢？就是想让美国认可越南的“市场经济”地位呢。
您瞧啊，结果呢，咱都瞅见了。眼瞅着就要卸任的拜登政府啊，就算说乐意推动这事儿，十有八九也就是开个“空头支票”呗。就这情形，美国啊，还惦记着抹黑中国，想把越南拉进那个所谓的“印太战略”里头去呢。
嘿，在这东盟峰会上呢，美国又玩起了那套老把戏，在老挝这块儿，毫无由头地就对中国指指点点起来喽。
听媒体说啊，11号在老挝开的那个会上，美国的代表布林肯啊，当着好多人的面就开始数落中国了。他说啥呢，他说他们老美到现在啊，还对咱中国在东海、南海那边的举动提心吊胆的呢。还大言不惭地讲，说咱中国这些举动啊，不光把东盟国家的船给弄坏了，还让人家有人受伤了呢。哼！
布林肯呢，虽然没直接点名道姓，可他嘴里说的东盟国家呀，除了菲律宾还能是谁呢？
您瞧啊，大伙都明白，最近中菲在南海这块儿老是起争端，这美国在背后可没少煽风点火呢。这次布林肯又把那些陈芝麻烂谷子的话拿出来抹黑中国，其实啊，这事儿早就在大家意料之中啦。
毕竟啊，布林肯还没到老挝呢，就有美国当官的透风，说他这一趟呀，大概又得在南海之类的事儿上没头没脑地指责中国了。还有呢，10月8号的时候，菲律宾那边啊，赶着在会议开始之前，又派船闯进中国黄岩岛附近的海域，这是想给布林肯这一趟“壮壮声势”呢。
得说一下啊，布林肯这人，在东海、南海问题上可没少折腾，这还不算完呢，他还放话出来，说想跟东盟国家一块合作，来共同维护啥“台海的稳定”。
布林肯爱咋说咋说呗，可现如今啊，跟以前可不一样喽。东南亚的大多数国家，明摆着已经不会光听美国那边的一家之言喽。
德国媒体说啊，美国在东南亚的影响力可正走下坡路呢。
东盟那边最近有个调查结果，在到底该向着中国还是美国这个事儿上，东南亚那些学者啊、政治家之类的精英们，选向着中国的人数啊，头一回比向着美国的多了。
瞅见没，美国抹黑中国，可这对东南亚国家怎么看中国，已经没多大影响喽。
说实在的，中国都已经连续15年是东盟的第一大贸易伙伴了。那些东南亚国家啊，基本上都把经济外交当成对外战略的重头戏呢，这么个情况，它们心里头能不想着跟中国处好关系吗？难啊！
