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注意
“新汽油”来了？
最近
“网红101号汽油”在北京又火了
我们在加油站常见的是
92、95和98号汽油
101号汽油是啥？
新上市的汽油吗？
来，和油宝一起认识下
有的车主认为
好车就该加好油
101号汽油动力足，标号高
应该加来试试
且慢！盲目追求高标号汽油
反而会伤车！
汽油标号表示汽油中异辛烷与正庚烷的含量比值，即辛烷值，反映的是油品燃烧时的抗爆性。
一般来说，异辛烷占的比例越高，汽油的抗爆能力也就越好，但这并不代表标号越高，汽油更清洁。
什么车加什么油
到底由什么决定呢？
答案是：压缩比
发动机气缸总容积与燃烧室容积之比称为压缩比，发动机的压缩比高低决定着燃油标号的高低。
如果低压缩比的发动机硬要用高标号油，很可能导致汽油燃烧不充分，造成无谓的浪费，而且容易让发动机产生积碳，损伤爱车。
而101号汽油，适合发动机压缩比在9.5以上的车辆，如高性能跑车等，所以我们没有必要一味追求高标号汽油。
但随着气温的降低
很多地区的柴油车
的确该换油了
从0号柴油换成更低标号的柴油
这时，低凝柴油该上场了
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目前
中国石油已为
柴油车车主们备好了
-10号、-20号
-35号、-50号柴油油品
提醒广大柴油车车主
要根据当地的气温变化
选择适合的柴油标号哦~
为什么每到冬天，柴油车要加注低凝柴油呢？
这是因为柴油中含有一定的蜡，所以当气温下降时，一部分溶于柴油中的蜡就会产生结晶，结晶达到一定尺寸，就可能造成过滤器滤网堵塞。
与汽油不同，柴油标号依据的是凝固点。柴油标号越低，抗冻能力越强。各位车主在行车过程中，一定要对外界的温度变化进行预判，根据当地最低气温选择合适的柴油标号，才能保证安全出行。
评定柴油的低温流动性指标是凝点、浊点和冷滤点等。其中，凝点是指柴油冷却到液面不移动时的温度。在《GB 19147—2016车用柴油》标准中规定，5、0、-10、-20、-35、-50号车用柴油的凝点不高于5℃、0℃、-10℃、-20℃、-35℃、-50℃。
气温在4℃以上，建议加注0号柴油；
气温在-5℃以上，建议加注-10号柴油；
气温在-5℃到-14℃之间，建议加注-20号柴油；
气温在-14℃到-29℃之间，建议加注-35号柴油；
在极端天气或者地区，气温在-29℃到-44℃，则应当使用-50号柴油。
