近日
三亚凤凰国际机场三期改扩建项目
（以下简称“凤凰三期项目”）
迎来新进展
T3航站楼屋盖钢结构顺利
完成首次提升
12月9日，在施工现场，钢结构焊接作业声此起彼伏，巨大的钢结构屋盖已初步拼接成型，形似凤凰展翅的轮廓逐渐显现。随着技术人员指令的下达，4个提升点同步启动作业程序。在紧张的调度下，面积约660平方米、重量达260吨的屋盖网架缓缓升起。经过现场施工、监理、检测等各方人员的反复确认，此次提升作业精确到达预定位置。
图源海南日报
凤凰三期项目T3航站楼屋盖钢结构主要构型为“四角锥网架”+“单层网壳”，总面积约3.5万平方米，总用钢量超5000吨，跨度54米，杆件约1.8万件，焊接球约4000个。面对T3航站楼钢结构屋盖异型双曲面网架跨度大、结构形式复杂、网架拼装数量多、胎架网架就位精度要求高等多重挑战，项目采用了“超大型液压同步提升技术”以及“分区累积提升”的施工工艺，确保钢结构屋盖提升的同步性和一致性。
据承建方中建三局现场负责人介绍，凤凰三期项目装备国内首个5G远程控制系统、自升降塔吊，使得顶升加节作业的劳动力投入降低50%、效率提高40%，大幅提升塔机在安拆、顶升及运行过程中的安全性。
凤凰三期项目作为海南自贸港机场群建设的先导性项目，总投资约28.49亿元，预计2025年底建成。项目建成后，将进一步提升三亚凤凰国际机场综合运行保障能力，满足年旅客吞吐量3000万人次的保障需求，为海南自贸港建设发挥更大战略支撑作用。
