【五年奋斗路·喜迎党代会】
全面推进新时代研究生教育改革
研究生培养质量提升显成效
中国民航大学新时代研究生教育改革
工作巡礼
研究生教育是国民教育体系的顶端，是科技第一生产力、人才第一资源、创新第一动力的重要结合点，其发展水平是教育强国的重要指标和体现。党的二十大将教育、科技、人才工作一体化部署，开启了加快建设教育强国的新篇章，研究生教育也是“三位一体”融合发展的最佳结合点。
学校第二次党代会以来，学校研究生教育在学校党委的正确和坚强领导下，始终坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，深入贯彻党的十九大、党的二十大、党的二十届三中全会精神，落实全国教育大会、全国研究生教育大会要求，把加快推进新时代研究生教育改革、建设高水平研究生教育体系、提升研究生人才培养质量作为学校新时期发展的重点任务，通过深化实施建章立制与数据驱动管理、分类培养与分类卓越、校院两级协同育人等创新举措，在研究生培养方面取得诸多瞩目成果和成效。
按照学校第二次党代会的决策部署，2021年，学校成立研究生院，以“建章立制，规范运行，数据驱动”为路径，全面推进新时代研究生教育改革。
建章立制，规范管理。新修订发布研究生招生、培养、学位授予、导师管理、学生管理等方面校发文件23部，依据分类培养要求制定学位授予标准29部，完成学校新时代研究生教育改革文件架构和顶层设计，使研究生教育有规可依、有据可循，一系列文件和标准将对学校研究生教育产生深远影响。
强化数据驱动的决策管理。以大数据思维开发构建了全新的“研究生管理系统”，以人工智能等新技术赋能研究生培养全周期数据治理，全面加强研究生数智化教育教学资源建设，推动学校研究生培养向内涵式、高质量发展转变。
全新的研究生管理系统助力数据驱动的管理
学位论文检测综合监控平台实现论文全周期管理
全面深入的改革初步带来成效。三年来，学校获天津市研究生教学成果奖特等奖1项，民航局教学成果二等奖2项。4个项目入选教育部学位与研究生教育发展中心主题案例。《移动教学法在研究生思政课中的运用》等6项案例获评“天津市新时代研究生教育改革典型案例”，获评数量位居天津高校第二名。4名导师获批天津市优秀青年指导教师，13名导师获批天津市工程专业学位优秀导师，29位研究生导师获得学校首届“卓越研究生导师”称号。
学校首次获得天津市教学成果特等奖
（研究生赛道）
人才培养与学位授予质量明显提升。通过推行末位警告机制、增设预答辩等环节、落实导师第一职责、规范过程管理行为、加强校院两级督导等举措，实现了学位论文全过程控制，有力促进了学位论文质量的稳步提升。学校第二次党代会以来，首次获得中国航空学会优秀硕士学位论文奖（全国仅15篇），获天津市优秀硕士学位论文29篇、天津市工程专业学位优秀硕士论文21篇。2023年，安全科学与工程博士点首批6名博士生以丰硕成果顺利毕业，标志着中国民航行业、特别是中国航空安全领域迎来首批博士毕业生，新华网、人民网、学习强国等主流媒体平台均进行了报道。2023年年底，学校首个博士点——安全科学与工程博士点顺利通过教育部专项合格评估，标志着学校硕博人才培养体系日臻成熟。
中国航空安全领域首届博士生顺利毕业
随着研究生教育不断发展，研究生培养规模不断扩大，推进学术学位与专业学位研究生教育分类发展是改革的必然趋势，同时也是重点任务。学校第二次党代会以来，学校通过深化实施科教融汇与产教融合，积极推进研究生分类培养、分类卓越改革，在研究生人才培养方面走出一条特色之路。
健全完善科教融汇育人机制，把科技创新融入学术学位研究生培养的全过程中。首次在天津市研究生科研创新项目中设立“航空航天专项”，吸引天津大学、南开大学等8所高校申报。依托民航科教创新攻关联盟、天津市航空航天人才创新创业联盟、中国民航行业文化研究中心等平台，激励师生服务国产大型客机C919、京津冀协同发展等国家重大战略，以家国情怀激发研究生创新内生动力，在“五纵一横一园”科技发展格局下，以大项目、大平台、大团队“三同步”培育研究生科研创新实力。2023年，邀请国家万人计划专家担任研究生创新实践教育导师，开展专题讲座并对全校国际大学生创新竞赛参赛项目进行现场指导，助力学校获得国赛1银4铜的好成绩。近三年，研究生在系列实践创新竞赛中收获佳绩，获得国家级特等奖1项、二等奖6项、三等奖11项，获奖数量与获奖质量取得新突破。
研究生在各类学术竞赛中收获佳绩
全方位实施产教融合，提升专业学位研究生实习实践质量。学校第二次党代会以来，学校构建了民航院校“两业”融合研究生课程新体系，创建了民航特色“产教思政”融合实践基地建设新模式，构建了“国家级-市级-校级”三级研究生实践创新基地体系，形成了校企导师“双线共轨”产教融合新模态，构建了“产赛研”研究生论文选题新路径，探索出了一套具有民航特色的专硕培养新体系并进行实践应用，在产教融合协同育人方面取得卓越成效，专业学位研究生的实践创新能力得到大幅提升，为民航运输业和航空制造业培养输送了近万名高端应用型人才，相关成果在校内外、行业内外得到推广应用，对我国民航运输业和航空制造业“两业”融合起到了积极的人才促进作用。近五年，学校新增专业学位研究生实践基地50个，包括与民航局重点实验室、工程中心建立研究生产教融合实践基地，与国内主要航空公司、机场、飞机维修单位建立研究生产教融合实践基地，与空中客车联合成立研究生实践基地，成立中航大科技园创新实践基地，打通研究生实践及双创“最后一公里”。依托实践基地，设立产教融合研究生创新项目，由企业出题，研究生组队“揭榜”，联合攻关解题，近五年学校资助“波音基金”“科技园专项”等研究生创新项目近200项，6个实践基地项目入选天津市首批产教融合研究生工作站，研究生实践创新能力在项目开展中得到极大提升。
学校第二次党代会以来，学校研究生招生规模实现跨越式增长，硕士研究生增长近40%，博士研究生实现零的突破，目前在校各类研究生数量已达4000人，其中博士生100余人。
生源质量是研究生教育水平提升的关键，学校高度重视研究生招生宣传与考试组织工作。研究生院每年对招生报考数据进行全方位深度分析，形成10余份数据分析报告作为决策参考，同时强化招生宣传，校领导在校内开展考研动员，学校每年通过在线平台开展20场直播，累计10万余人观看。同时，学校在疫情期间将“一主二备三应急”的航空安全理念用于研考初试及复试组织实施，众志成城，共克时艰，圆满完成研考攻坚战，实现了“如期考试、应考尽考、平安研考”的工作目标，有力保障了研招工作顺利开展。据统计，学校近三年研究生第一志愿报考人数增长率平均保持在10%以上，高于全国平均增长水平。同时，第一志愿录取率和本校生源比例持续增长，2024级录取研究生中，本校生源及“双一流”高校生源占到近50%，生源结构不断优化，生源质量显著提高。
随着研究生规模的扩大，学校在研究生学生管理方面开展一系列创新举措并收获成效。一是大力深化校院两级研究生教育管理体系改革，完善基础管理制度建设，构建育人新格局，促进研究生人才培养质量不断提升；二是深化实施研究生综合评价改革，结合学科专业特点施行“一院一策”，构建了适应学生成长成才的德智体美劳综合评价体系；三是落实导师就业第一责任人举措，建立了研究生就业情况月度通报制，将导师指导研究生就业的实效性纳入导师评价考核中；四是建立研究生导师与学工干部协同育人机制，形成了导师与学工干部共同参与研究生思想政治教育、学业学术指导、职业规划和心理健康等方面的全方位育人模式；五是深入推进校院两级管理改革，将学工经费、学生奖励、违纪处分等工作权限充分授权到二级学院，激发了学院层面的办学活力。
未来，学校研究生工作将持续把加快推进高水平研究生教育体系建设和培养高水平研究生作为“双一流”建设的重中之重，作为新时代人才培养改革的关键环节，以研究生教育高质量发展带动学校高质量发展，为谱写交通强国建设民航新篇章、教育强国建设贡献力量。
编辑 | 江军田
审核 | 马凯 刘萱 何连娇 万小艳
