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近日，伴随着机器的轰鸣声，云南文山至蒙自铁路（简称“文蒙铁路”）全线重点控制性工程——岩峰隧道在屏边县新华乡正式进洞施工，为文蒙铁路的全线贯通打下了坚实基础。![]()
文蒙铁路岩峰隧道横洞正式进洞
岩峰隧道全长约8公里，为单洞双线隧道。该项目由中铁十八局承建，与岩峰隧道横洞同时进洞施工，是文蒙铁路全线建设的重中之重。![]()
工作组向群众宣传政策、签订协议
为保证项目的顺利实施，屏边县新华乡成立了文蒙铁路屏边段项目工作专班，全力推进土地要素保障工作，及时将实施项目的土地征用、临时占用、配套设施修建、补偿标准等相关政策宣传到群众。目前，工作专班已和9个村民小组100余户群众签订了用地协议，为项目方供地260余亩，完成了道路新建、改建、扩建及维修27.77公里，混凝土拌和站1座，生活区2座等多项基础设施的建设。
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全线重点控制性工程岩峰隧道正在紧张施工
截至目前，岩峰横洞隧道已经掘进50余米，岩峰隧道也已完成100余米的施工任务。
新闻链接
文蒙铁路全长约116公里，设计时速160公里，为国家Ⅰ级双线客货共线电气化铁路。线路自文山壮族苗族自治州文山市文山站引出，向西经红河哈尼族彝族自治州蒙自市后，接入蒙自站，并沿玉河铁路增建二线至弥蒙高铁红河站。项目建成后，将进一步完善滇东南路网结构，极大便利沿线人民群众出行，同时也将助力旅游等产业的发展。小编从早肝到晚
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