12月27日09时03分31秒,力箭一号遥六运载火箭在东风商业航天创新试验区点火升空,火箭飞行异常,发射任务失利,具体原因正在进一步分析排查。
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航天动态
全国首个 “小蜘蛛网星座” 和 “天基空间碎片监测星座” 在锡亮相
12 月 26 日,江苏无锡举办的商业航天产业发展大会上传来重磅消息,全国首个 “小蜘蛛网星座” 和全国首个 “天基空间碎片监测星座” 正式亮相,这一里程碑式的发布标志着中国商业航天产业在自主可控的空间探索能力上迈出了新的步伐。
“小蜘蛛网” 是由银河航天构建的中国首个低轨宽带通信试验星座,由 8 颗低轨通信卫星组成,已完成多项卫星互联网应用验证,具备开展卫星通信网络试验验证、星地融合 5G 通信试验验证、垂直场景应用演示等多种用途的能力。天基空间碎片监测星座的发布,为航天器在轨安全运行提供了重要保障,其背后的技术支撑包括先进的卫星遥感技术和实时数据分析能力。
会上无锡还集中签署了涉及火箭发动机、卫星研发、卫星应用等多个重要领域 22 个重大合作项目,总签约金额达到 113.13 亿元。目前,无锡集聚了航空航天领域核心企业近 300 家,初步形成了原材料、核心部件、整星、整箭、地面配套及终端、卫星等相对完整的产业链。
力箭一号遥六运载火箭发射失利
2024年12月27日09时03分31秒,力箭一号遥六运载火箭在东风商业航天创新试验区点火升空,火箭一、二级飞行正常,三级发动机点火约3秒后姿态失稳,箭上自主安全控制系统实施自毁,发射任务失利。
中科宇航在官方公众号上对飞行试验任务情况进行了说明,公司将始终保持对航天事业的敬畏之心,严格按照航天归零标准,尽快完成故障调查并在第一时间公布,全力确保后续飞行试验任务圆满成功。
「星动无极」从中科宇航官方渠道获悉,力箭二号液体运载火箭将于2025年9月首飞。目前,力箭二号已按计划完成工程研制阶段设计工作,以及全部箭上与地面产品投产,同时已完成多舱噪声试验、级间分离试验、结构静力试验、航电综合匹配试验与发火试验等多项大型地面试验。
卫星互联网企业“鸿擎科技”完成 A1 轮融资,估值达 16.4 亿元
12 月 26 日消息,卫星互联网企业北京蓝箭鸿擎科技有限公司近日成功完成 A1 轮融资,融资额达 3.4 亿人民币,投后估值 16.4 亿人民币。参与此次融资的机构包括通宇通讯、昆仑资本、北京市先进制造和智能装备产业投资基金等。其中,通宇通讯以自有资金出资 3000 万元,认缴鸿擎科技新增注册资本 51.5597 万元,获得本次增资完成后鸿擎科技的 1.8293% 股权。
鸿擎科技拥有星箭协同能力,聚焦于低轨宽带互联网通信卫星业务,具备卫星整星、卫星平台和卫星核心单机 / 分系统的研发、设计、生产制造能力,还建立了高水平的整星设计、集成制造及交付能力。今年上半年,该公司提交了名为 “鸿鹄三号” 卫星星座的备案,计划在 160 个轨道平面上总共发射 10000 颗卫星。
工信部明确 2025 年重点工作,推动智能网联汽车与北斗应用发展
12 月 26 日至 27 日,全国工业和信息化工作会议在京召开,会议明确了 2025 年工信部的多项重点工作,其中包括推动智能网联汽车发展以及扩大北斗应用规模。北斗卫星导航系统作为我国自主建设、独立运行的全球卫星导航系统,在交通运输、农林渔业、水文监测、气象预报、通信时统、电力调度、救灾减灾、公共安全等众多领域都有着广泛且重要的应用。
湖南巡天千河航天科技有限公司成立,注册资本1000万元
12 月 27 日消息,湖南巡天千河航天科技有限公司近日成立,注册资本 1000 万人民币,法定代表人为屈明,由上海天御星空航天科技有限公司全资持股。该公司经营范围包括许可项目包括测绘服务、检验检测服务、国土空间规划编制、第二类增值电信业务、微小卫星测运控服务等。一般项目涵盖技术开发、卫星通信、导航服务等等。
我国氢氧旋转爆震火箭发动机长时热试验取得成功
12 月 27 日,中国航天科技集团六院北京 11 所研制的氢氧旋转爆震火箭发动机,顺利完成长时热试验。此次试验突破了氢氧旋转爆震燃烧室热防护技术,攻克了一直制约该发动机发展的关键难题,为发动机的长时间稳定工作提供了有力保障。本次实验成功验证了长时工作下氢氧旋转爆震发动机的工作可靠性,这是发动机能否实际应用的关键因素之一,为其后续在航天领域的应用和推广积累了宝贵经验。
长光卫星“星地激光 100Gbps 超高速高分辨遥感影像传输试验”取得成功
12 月 28 日消息,近期长光卫星技术股份有限公司使用自主研制的车载激光通信地面站,与 “吉林一号” 平台 02A02 星星载激光终端开展了国内首次星地激光 100Gbps 超高速高分辨遥感影像传输试验,并取得圆满成功。
长光卫星团队历时两年,对自研车载激光通信地面站进行全面优化升级,攻克了大气信道补偿技术、高精度时频同步技术、多普勒频移动态校正技术、高灵敏度解调技术以及高精度光束跟踪与指向技术等多项技术难题,解决了大气湍流引起的信号畸变、星地高速相对运动导致的频率漂移、弱光信号检测以及波束高精度跟踪等关键问题。
天都 - 上海交通大学、天都 - 同济大学深空探测联合实验室揭牌
2024 年 12 月 20 日及 21 日,天都 - 上海交通大学、天都 - 同济大学深空探测联合实验室签约揭牌仪式先后在上海交通大学、同济大学举行。各方组建联合实验室,是为了更好服务国家深空探测发展战略,也是落实 “长江三角洲区域一体化发展”、“长三角科技创新共同体建设” 国家战略的重要举措。
蓝星光域完成数亿元 B 轮融资
近日,蓝星光域(上海)航天科技有限公司顺利完成数亿元 B 轮融资,此次融资包括 B1 轮和 B2 轮交割。本次融资由国新基金、深创投、广州产投领投,希扬资本、盈远投资跟投,海纳科创基金也对蓝星光域进行了战略性投资。此次融资将主要用于布局无线光网络业务,助力公司在商业航天激光通信领域进一步拓展。
蓝星光域作为一家全场景激光通信解决方案提供商,核心团队组建于 2018 年初,公司成立于 2021 年 5 月,产品已实现星间激光通信载荷在轨验证,是一家拥有空天地海各线定型产品的公司。自 2023 年 2 月以来,蓝星光域发展迅猛,融资不断。2023 年 2 月,公司获得 Pre-A 轮融资,融资金额为数千万元;同年 11 月,获得约亿元的A轮融资;2024 年 5 月,获得数千万元的A2 轮融资;2024 年 8 月,又获得约 1.5 亿元的B轮融资。
俄罗斯2024年火箭收官发射搭载“资源P5”卫星
2024 年 12 月 25 日,俄罗斯航天局于拜科努尔航天发射场成功发射了搭载 “资源 P5” 卫星的联盟 2.1b 火箭,这是俄罗斯 2024 年的收官发射。联盟 2.1b 火箭是联盟 2 系列中运载能力最大的改进型火箭之一,其近地轨道运力为 8.2 吨,运载系数 2.62%,能够满足 “资源 P5” 卫星的发射需求。联盟 2 系列火箭是在 R7 火箭系列基础上研制的现代化火箭系列,而此次发射也是 R7 火箭家族的第 2000 次发射。
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低空经济
国家发展改革委低空经济发展司正式亮相
12月27日,国家发展改革委低空经济发展司(“低空司”)正式亮相。根据国家发展改革委官网,低空经济发展司是负责拟订并组织实施低空经济发展战略、中长期发展规划,提出有关政策建议,协调有关重大问题等的职能司局。
「星动无极」注意到,低空司在12月27号这天连续发了两条新闻,一条是低空经济发展司召开推动低空智能网联系统建设专题座谈会”,低空经济发展司负责同志与通信、导航方面有关专家进行座谈,就低空智能网联系统建设进行交流。
另一条是低空经济发展司召开推动低空基础设施建设座谈会。低空经济发展司负责同志同自然资源部、生态环境部等部委和有关中央企业进行座谈,了解相关领域低空经济典型场景应用和相关基础设施建设发展情况,并就推动低空基础设施有序规划建设进行交流。
交通运输部:2025年加快发展通用航空和低空经济
12 月 27 日,国新办举行 “中国经济高质量发展成效” 系列新闻发布会,交通运输部副部长李扬介绍了 2025 年交通运输部的重点工作,其中包括推动交通运输改革,加快发展通用航空和低空经济。
12 月 17 日,交通运输部公布了《通用机场管理规定》,自 2025 年 4 月 1 日起施行。该规定以确保通用机场运行安全为根本前提,以节约投资和降低运行成本为总体思路,遵循放管结合、分类分级管理、建设管理和使用许可及运营管理分离等原则,为通用机场的发展提供了有力支持。
中航科工进一步收购中直股份股权,助力低空经济发展
12 月 26 日晚,中航科工(02357.hk)发布公告称,公司已与哈尔滨飞机工业集团有限责任公司签订股份转让协议,将收购其持有的中直股份全部股权,共计 1918.7 万股 A 股,占中直股份总股本的 2.34%,转让价格为 39.76 元 / 股。此次股权转让完成后,中航科工直接持有中直股份的股份数量将增至 417,354,803 股,持股比例进一步增至 50.90%,进一步巩固了对中直股份的控股地位,同时也有助于消除此前存在的交叉持股情形,使公司直升机业务的股权结构更加清晰和集中。
全球最大货运无人机“白鲸航线 W5000”有望在武汉生产
白鲸航线(北京)科技有限公司计划在武汉建设新的飞机生产线,其自主研发的全球最大货运无人机白鲸航线 W5000 有望在武汉生产。该无人机最大起飞重量约 10.8 吨、最大业载约 5 吨,机身采用复合材料结构,具有优异性能,运营效率及成本优势显著。此外,公司还计划在汉建设运营中心等,项目达产后可年产交付 120 架大型无人货运飞机,推动形成相关产业集群,增强武汉低空经济产业竞争力。
上海嘉定重点打造低空经济、人工智能产业
据 12 月 27 日消息,上海嘉定区在新型工业化工作互动交流会上表示,将重点在低空经济、人工智能等细分赛道发力。嘉定区正加快 “碳索嘉” 未来能源谷等规划布局,谋划建设低空经济产业园,加紧建设空间信息产业园,推进人工智能产业发展规划,并率先选取人形机器人细分领域开展探索,加快专项政策研究,全力构建 “2+2+1” 未来产业发展格局。
上海长三角现代产业发展促进会低空经济产业分会正式揭牌成立
12 月 26 日,2024 未来空间 & 高端制造高质量发展论坛在上海临港新片区召开,会上上海长三角现代产业发展促进会低空经济产业分会正式揭牌成立。该分会旨在通过科技引领、人才培养、标准编制、交流对接等方式,全面促进低空经济和未来空间产业的发展。随着城市化进程的加速,低空经济作为新兴产业,涵盖了无人机、空中出租车等领域,正逐渐成为经济转型的新热点。
与此同时,北大临港低空融合飞行示范平台也在此次论坛上同步启动,该平台由北大临港科创中心与低空飞行器企业、场景应用企业共同建设,依托统一的指挥系统,将外卖送餐、城市巡检、低空观光、应急救援等典型低空应用场景整合于同一区域,实现了高效协同运作与融合飞行,为逐步打造 “全空间无人体系” 奠定了坚实基础。
重庆至广安红色旅游低空线路首飞成功
12 月 25 日下午,“重庆至广安” 红色旅游低空线路首飞成功,川渝地区首条红色旅游低空线路正式启用。当日 14 时 33 分,一架 BO-105 双发直升机从广安市邓小平故里旅游区南门外广场起飞,40 分钟后稳稳降落在重庆沙坪坝区沙磁文化广场。该直升机机舱内座位布局为 2+3 形式,可搭载 4 名乘客,飞行空中距离 120 余公里,飞行高度保持在真高 100 米以下,乘客可尽情欣赏沿途的渠江、嘉陵江等美景。
此次活动中,重庆市委军民融合办与广安市人民政府签订了《跨省域协同推进低空经济高质量发展战略合作框架协议》,两地低空经济相关企业也签订了一系列合作协议,双方将共建川渝低空数据共享平台,积极推行川渝天空一体化管理机制,合力打造成渝 “低空高速公路”。
我国首台 600 公斤级涡扇航空发动机 “青鸾 600” 成功点火
12 月 27 日,由四川天府轻型动力科技有限公司自主研发的我国首台 600 公斤级涡扇航空发动机 “青鸾 600” 在四川天府新区成功点火。该发动机推力达到 600 公斤,能够为高空高速无人机等提供强劲动力,飞行高度在 1.5 万米以上,高速可超过 0.8 马赫,具备长航时飞行能力,且油耗较低,在保证飞行性能的同时,能够有效降低运营成本。
据「星动无极」了解,该发动机从设计到成功点火仅用了不到 8 个月的时间,创造了该类型涡扇发动机研发的新纪录,且拥有完全自主知识产权。按计划,“青鸾 600” 将于 2025 年 6 月完成首飞,2026 年完成定型。
《低空经济政策与产业生态研究报告(2024)》正式发布
2024 年 12 月,中国信通院知识产权与创新发展中心与中国互联网协会联合编写的《低空经济政策与产业生态研究报告(2024)》正式发布。从全球来看,低空经济的发展前景广阔,已成为新时代经济发展的新空间。美国完善了监管架构,发布城市空中交通规划;欧洲构建统一空管体制,打造低空 U-space 体系,积极布局低空经济。在国内,低空经济已上升为国家战略,受到高度重视. 我国空域逐步开放,管理模式向协同管理演进,政策法规密集发布,制度保障初见成效。
The end.