12月20日23时12分，我国在西昌卫星发射中心成功将通信技术试验卫星发射升空。图源：央视网
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航天动态
我国成功发射通信技术试验卫星十二号
12月20日23时12分，我国在西昌卫星发射中心使用长征三号乙运载火箭，成功将通信技术试验卫星十二号发射升空，卫星顺利进入预定轨道，发射任务获得圆满成功。通信技术试验卫星十二号主要用于卫星通信、广播电视、数据传输等业务，并开展相关技术试验验证。这次任务是长征系列运载火箭的第554次飞行。
谷神星一号海射型遥四运载火箭成功发射
12月19日18时18分，我国太原卫星发射中心在山东附近海域成功执行了谷神星一号海射型遥四运载火箭的发射任务。此次发射以“一箭四星”的形式，顺利将天启星座33至36星送入预定轨道，标志着飞行试验任务获得圆满成功。这次发射不仅是谷神星一号运载火箭的第16次飞行，也进一步巩固了其在商业航天领域的领先地位。天启星座作为我国首个低轨物联网通信星座，其成功入轨将为全球用户提供更高质量的通信和数据传输服务。
开物星空与椭圆时空签署战略合作协议，联合推进星际矿联网建设
12月19日，开物星空与椭圆时空（北京）科技有限公司签署了战略合作协议，正式建立了长期稳定的合作关系，共同推进星际矿联网建设。此次合作将聚焦在轨卫星场景应用、星座融合、载荷融合、通导遥技术协同等领域的具体落地探讨，旨在通过技术创新和资源共享，推动航天科技与未来矿山产业的持续健康发展。
技术研发方面，双方将共同开展通导遥前沿技术的研究与开发，并推进卫星及星座频率资源共享。在产品解决方案上，将共同打造场景-卫星一体化发展模式，“以矿养星、以星服矿”，满足更多矿山客户需求。此外，双方还将在全球矿山及物流市场拓展、品牌建设、人才培养等方面展开全方位合作，实现资源共享、优势互补，共同提升竞争力与影响力。
宇航空间机构全国重点实验室在上海揭牌成立
近日，宇航空间机构全国重点实验室在上海举行了揭牌仪式，该实验室是由国家相关部门批准设立的重要科研平台，旨在推动宇航空间机构领域的基础研究和技术创新。
实验室将聚焦宇航空间机构的核心科学问题和技术难题，开展前瞻性、战略性的研究工作。其研究方向包括但不限于空间机构的设计、制造、测试和在轨操作等关键技术，以及空间机器人、空间装配和维护等先进技术。
我国大推力氢氧火箭首次整机试验圆满成功
据中国航天科技集团六院消息，2024 年 12 月 17 日，其研制的 220 吨级大推力补燃循环氢氧发动机在河北涞源试验中心完成首次整机试验并取得圆满成功，标志着我国大推力氢氧发动机试验能力正式形成，为重型运载火箭和可重复使用运载器研制奠定了坚实动力基础。
该发动机采用闭式补燃循环系统，具备大推力、高室压、高比冲等特点，其室压达到 25mpa，比冲值 320 秒以上，推力相当于 220 辆小汽车的重量。研制团队攻克了发动机启动关机控制、高压大流量氢氧预燃室设计、高效率大流量氢氧推力室制造等关键技术，秉持 “数字世界反复迭代、物理世界一次成功” 的理念，进行大量设计计算和仿真分析，确保试验顺利。此次试验是国内规模最大的氢氧发动机整机试验，所用液氢由六院研制的中国首套吨级氢液化设备生产制备，试验台以柔性化、智能化和数字化为设计理念，实现了试验系统的高效协同和试验的规范化。
信息发展与中汽院签署总投资额2亿元北斗智能网联系统项目合作协议
2024年12月19日，信息发展公司宣布与中汽院智能网联科技有限公司签署了《北斗重点营运车辆智能网联系统项目合作协议》。根据协议，双方将共同推动北斗重点营运车辆智能网联系统项目，计划完成北斗车载智能终端20万套的安装工作，总投资金额约为2亿元人民币。甲方中汽院将发挥其顶层资源优势，乙方信息发展则将利用自身行业优势，目标在2025年12月31日前完成20万台运输车辆的北斗升级换装。
空天伺服系统企业“航星传动”完成A轮融资
11 月，北京航星传动科技有限公司完成了 A 轮融资，此轮融资由深创投领投，老股东中信建投资本、国仪资本追加投资。融资资金将用于：一，引进高端研发人才，提升核心技术研发能力。航星传动自上轮融资至今，已实现了舵系统的创新设计，产品性能接近美国 MOOG 品牌，还突破了深海动密封等技术，建立了相关设计规范体系。
二，完成大批量生产能力建设，满足市场需求。航星传动将加大投入，完善生产线和检测设备。三，开展国内、国外市场拓展，提升品牌知名度和市场占有率，公司将通过参加展会、举办研讨会等方式，加强与行业伙伴的合作与交流。
航星传动作为航空航天伺服系统领域的领先企业，已与航天科技、航天科工、航空工业、中国船舶等多家军工集团达成合作，产品已被应用于航天、航空、航海等领域的多家客户，并经过数十次飞行试验验证，目前已服务 22 家客户，且每年新增业务量达 50% 以上。
空天钣金零部件厂商“伍玥航科”完成新一轮融资
苏州伍玥航空科技有限公司近日完成新一轮战略融资，由杭州固泽资本领投，苏州太仓国发文鑫跟投，邦华金融提供融资服务。此轮融资资金将主要用于市场开拓、人才队伍扩张及补充运营资金，以进一步推动公司在航空航天零部件制造领域的发展。
伍玥航科是一家专注于航天航空钣金零部件研发和生产的企业，拥有专业团队 50 余人，研发团队近 20 人，其中高级工程师 11 人，硕士及以上学历 10 人，具备钛合金等温热成形、充液成形等核心工艺技术，可提供复杂薄壁金属构件成形解决方案，已成功开发超 500 种航空航天钣金零部件，获多家知名企业认可。
欧洲太空探索公司完成 1.6 亿美元B 轮融资
据 11 月消息，欧洲太空探索公司 The Exploration Company 完成了 1.6 亿美元的 B 轮融资. 此轮融资由 Balderton Capital 和 Plural 领投， French Tech Souveraineté、DeepTech & Climate Fonds 等跟投。
The Exploration Company 成立于 2021 年，致力于开发、制造和运营名为 Nyx 的可重复使用且在轨可再填充的航天器，以满足空间站和太空探索的需求.。该航天器可利用重型发射器多次发射，并携带最多 3000 公斤的货物返回地球，其成本较 SpaceX 的 Dragon Capsule 等其他航天器低 25%~50%.
该公司表示，此次融资将用于开发和测试 Nyx、扩充 200 人的团队以及提升产能，以满足不断增长的市场需求。该公司已与欧洲航天局等签订了价值 7.7 亿美元的合同，其下一个重要里程碑是 2025 年发射中型太空舱 “Mission Possible”，并计划在 2028 年开展 Nyx 的首次飞行任务，为欧洲航天局向国际空间站运输货物.
欧盟启动IRIS2卫星星座项目，总投资达106亿欧元
美国“太空新闻”网站12月16日报道，欧盟委员会和欧洲航天局（ESA）与SpaceRISE工业联盟签署了一项价值106亿欧元（约合111亿美元）的合同，以开发名为IRIS2（卫星弹性、互联性和安全基础设施）的安全连接星座。IRIS2星座计划由290多颗卫星组成，预计将于本世纪30年代初投入使用。
IRIS2项目是继哥白尼地球观测系统和“伽利略”卫星导航系统之后，欧盟的又一个旗舰太空计划。该计划旨在提高欧盟及其成员国的自主性，并增强欧洲航天工业的竞争力。星座将由272颗近地轨道卫星和18颗中圆地球轨道卫星组成，预计于2030年初开始提供服务。IRIS2星座的卫星将主要分布在三种轨道上：18颗卫星在约8000公里的中圆地球轨道运行，提供Ka波段服务；264颗卫星在约1200公里的近地轨道上运行，提供Ku波段和Ka波段服务；此外，计划在未来在400至750公里的近地轨道上布置十余颗卫星，支持未来技术的孵化。
SpaceX估值超3500亿美元，超越字节跳动成全球最大独角兽
近日，美国太空探索技术公司SpaceX的估值达到了3500亿美元，超越了字节跳动，成为全球估值最高的独角兽企业。这一估值较此前2100亿美元的高点上涨了67%，在标准普尔500指数中的美国公司中，SpaceX的市值排名位居前25名，介于强生公司和阿斯利康之间。SpaceX的这一估值跃升，进一步巩固了其创始人埃隆·马斯克作为全球首富的地位。
SpaceX的星链卫星互联网和可复用航天发射技术是推动其估值上升的核心驱动力。星链项目在轨卫星数量占全球在轨卫星总量的62%，低轨卫星总量的85%，订购用户接近500万，服务覆盖100多个国家/地区市场。预计2024年星链收入将突破100亿美元。
SpaceX获美国政府5.37亿美元合同，为乌克兰军方提供星链服务至2027年
美国政府近期授予SpaceX一份重要合同，价值高达5.37亿美元，旨在为乌克兰军方提供星链（Starlink）卫星互联网服务，服务期限将延续至2027年。合同内容允许乌克兰军方向商业供应商购买卫星服务，购买限额从9亿美元提高到130亿美元，显示出军方对卫星通信能力的高度重视。此外，星链的政府业务很大一部分来自美国太空部队的扩散式低地球轨道(PLEO)计划，该5.37亿美元合同便是根据PLEO合同授予的。
SpaceX的星链项目在俄乌冲突中起着关键作用，为乌克兰提供了通信支持。此次合同的签订将进一步增强乌克兰军方的通信能力，同时也为SpaceX带来可观的收入，预计星链明年的收入将达到118亿美元，其中包括来自美国政府合同的30亿美元、消费者服务的75亿美元和硬件销售的13亿美元。
萤火虫太空公司完成1.75亿美元D轮融资
萤火虫太空公司（Firefly Aerospace）宣布完成超额认购的1.75亿美元D轮融资，估值超20亿美元，由新投资者RPM Ventures领投。萤火虫太空公司是一家太空运输公司，总部位于德克萨斯州中部，是AE Industrial Partners的投资组合公司，致力于为政府和商业客户提供快速、可靠且价格合理的太空服务。萤火虫太空公司的小型到中型运载火箭、月球着陆器和轨道飞行器支持从低地球轨道到月球表面及更远地方的发射服务。据「星动无极」统计，截至目前，萤火虫太空公司已经四次获得来自NASA的商业火箭运输订单。
霍尼韦尔拟将其航天业务分拆为独立上市公司
霍尼韦尔公司正在考虑将其航天业务分拆成一家独立的上市公司。这一战略举措旨在通过专注于航天领域的增长潜力，为股东创造更大的价值。霍尼韦尔的航天业务部门在全球航空电子、飞行控制和引擎系统等领域拥有强大的市场地位。分拆后的公司将能够更加灵活地应对行业变化，同时为霍尼韦尔的股东提供新的投资机会。目前，具体的分拆计划和上市时间表尚未公布，但这一消息已经引起了市场和投资者的广泛关注。
日本小型运载火箭“凯洛斯Kairos”第二次发射失败
据美国“太空新闻”网站报道，日本小型运载火箭凯洛斯Kairos的第二次发射于12月17日失败。该火箭从本州南部的Spaceport Kii发射场升空，起飞几分钟后失去控制并开始翻滚，形成了螺旋状的尾迹。凯洛斯由Space One公司开发，该公司在一份声明中承认发射失败，但未提供具体细节，并表示将尽快调查原因并再次尝试。
据当地新闻报道，Space One官员怀疑是一级火箭喷嘴或姿态控制系统的问题导致了失败。此次发射携带了来自台湾太空署和日本公司Lagrapo、Space Cubics以及Terra Space的五颗小型卫星，以及一个匿名客户。Kairos火箭设计用于将最多150公斤的有效载荷送入太阳同步轨道，或将250公斤的有效载荷送入33度倾角的500公里轨道。此次失败是继艾普斯龙Epsilon S火箭固体火箭发动机在11月25日静态点火测试中爆炸后，日本小型运载火箭领域的又一挫折。
法国欧卫通公司（Eutelsat）向空客公司下单订购100颗一网系统替换卫星
法国卫星运营商欧卫通公司（Eutelsat Communications）宣布已向空客公司下达了100颗卫星的订单，这些卫星将用于替换现有的一网（OneWeb）系统卫星。新卫星将增强欧卫通的广播、宽带和其他通信服务，预计将在未来几年内陆续发射升空，以确保一网系统的持续运行和服务质量的提升。
空客是全球领先的卫星制造商之一，为商业和政府客户提供各种类型的通信卫星，包括地球静止轨道（GEO）卫星和低地球轨道（LEO）卫星。空客在卫星技术领域不断创新，推动了电推进、高吞吐量通信载荷和小型化卫星等技术的发展。空客提供的卫星通信服务覆盖全球，其客户包括电信运营商、广播公司、政府部门和军事机构等。
NASA与IBM合作推出Prithvi 2.0遥感大模型并开源
NASA与IBM宣布合作推出一款先进的遥感大模型——Prithvi 2.0，旨在通过人工智能技术提升对地球的观测和分析能力。Prithvi 2.0模型利用机器学习和深度学习技术，能够处理和分析来自卫星和航空器的大量遥感数据，以支持环境监测、气候变化研究和灾害响应等多种应用。
此次合作的成果Prithvi 2.0将向全球科研人员和开发者开源，以促进全球科学界对地球观测数据的进一步研究和应用。开源策略将使更多的创新者能够访问和利用这一强大的工具，推动遥感技术的发展，并为解决全球性问题提供新的解决方案。
K2 Space获3000万美元“超级”卫星任务军事合同
K2 Space公司宣布成功获得价值3000万美元的军事合同，以支持其“Mega”卫星任务。这份合同是更大的6000万美元“战略融资倡议”的一部分，该倡议结合了政府资金和私人投资，旨在推动军事航天技术的发展。
“Mega”卫星任务的具体细节尚未完全披露，但该任务预计将涉及先进的卫星技术，可能包括高分辨率成像、通信或情报收集能力。K2 Space公司位于加利福尼亚州托伦斯的制造设施将负责卫星的建造和测试工作，这将为公司在军事航天领域的进一步扩张提供支持。
退役军事气象卫星解体带来碎片威胁
SpaceNews网站报道了一起退役军事气象卫星解体事件。这颗卫星是美国空军的国防气象卫星系统（Defense Meteorological Satellite Program, DMSP）的一部分。DMSP卫星群由美国空军运营，其任务是收集全球气象数据。DMSP卫星群自1960年代以来一直在轨运行，提供了超过半个世纪的气象监测服务。这太空碎片问题一直是国际航天界关注的焦点，它增加了卫星碰撞的风险，可能会对全球通信、导航和其他依赖卫星的服务产生影响。
目前，美国太空部队授予Turion Space公司价值3260万美元的军事合同，用于在轨太空监视。该合同旨在通过三颗小型卫星展示交会和接近操作以及对太空碎片的在轨监视能力。这项任务将有助于提高太空态势感知，减少太空碎片对在轨资产的威胁。
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低空经济
中兴通讯推出低空通感立体组网方案，助力低空经济
中兴通讯于12月20日宣布，公司已正式推出低空通感立体组网方案，以支持低空经济的发展。该方案依托于5G-A通感一体等核心技术和产品解决方案，旨在构建低空通信网和感知网，并提供相关信息服务，重点解决低空无人机运行中的通信、导航以及监控问题。中兴通讯已经推出了性能领先的128TR大张角通感一体化基站系统产品、低空通感立体组网方案、AI目标识别和感视联动等解决方案，并在25个省市自治区展开了80多项试点，为赋能低空经济做好了准备。
深圳首个区级低空经济与空天领域专业研究机构正式成立
2024年12月19日，深圳光明区新质低空经济与空天产业研究院正式注册设立，标志着深圳市在低空经济与空天领域研究迈出重要一步。该研究院是深圳首个区级低空经济与空天领域的专业研究机构，汇聚了来自深圳市航空航天人才协会、中国民航大学、中山大学、深圳理工大学等多方精英力量。
研究院的成立旨在构建低空经济和空天产业的创新生态体系，聚焦产业研究、协同创新、孵化推广、合作交流及智库咨询五大核心业务。通过推动低空经济和空天产业新科技研发、中试、制造及应用的深度融合，研究院将为光明区、深圳市乃至大湾区的低空经济与空天产业发展提供强有力的支撑。
据「星动无极」了解，目前光明区已招引包括宏大航技、鹭航、览羿航空、绿睿航空等在内的一批低空企业，加快完善低空经济产业链布局。同时，光明区积极谋划筹备产业联盟，探索整合高校和企业创新资源，推动大湾区技术资源共享、行业标准制定、创新成果转化，促进产业链协同发展。
上海低空经济产业发展有限公司注册成立，注册资本9亿元
12月20日，上海低空经济产业发展有限公司注册成立。该公司是一家以从事航空运输业为主的企业，法定代表人为宋雪枫，注册资本9亿元人民币。上海低空经济产业发展有限公司的现有股东包括上海机场（集团）有限公司、上海机场投资有限公司、上海东虹桥投资发展（集团）有限公司、上海城建（集团）有限公司、上海久事（集团）有限公司、上海信息产业（集团）有限公司。
上海低空经济产业发展有限公司的法定代表人宋雪枫，背后有着丰富的国企管理经验。作为上海机场（集团）副总裁兼财务总监，他对航空行业的深刻理解将为公司运营打下坚实基础。
吉安市发力低空经济，目标2027年产业规模突破60亿元
江西省吉安市近日发布《赣江中游（吉安）生态经济带高质量发展总体规划》，规划特别强调，吉安市将加快低空经济试验区建设，引进培育通航制造、飞行培训、航空体育、通航服务等低空经济业态。重点发展无人机航电系统、航空体育运动装备、地面任务设备的研发生产制造，并依托井冈山机场、吉安县桐坪机场等，探索发展低空物流、飞行培训、航空运动、城市商务出行、低空旅游观光等应用场景。到2027年，吉安市力争低空经济产业规模突破60亿元。
「星动无极」了解到，目前吉安市已有多家低空经济产业链企业，比如在桐坪机场开展科研、通航、伞降训练等业务的精功通航、亚捷通航”，以及江西中信航空设备制造有限公司、中国电科23所吉水智能制造产业园、中电科微波科技等，这些企业涵盖了通航制造、试验试飞、飞行培训、航空运动等多个低空经济相关领域。
长安汽车拟5年投资200亿元掘金低空经济
12月21日，以“新汽车 新生态”为主题，长安汽车全球科学与艺术中心现场推进暨飞行汽车合作签约仪式，在重庆举行。长安汽车董事长朱华荣在致辞中提到：未来5年，长安汽车将在低空经济领域投入超200亿元，快速推动飞行汽车产业发展。未来十年，投入超1000亿元努力探索陆海空及人形机器人立体出行解决方案。活动现场，长安汽车与亿航智能完成了签约，双方将共同开发方兴未艾的低空经济蓝海市场。
庆阳市率先打造甘肃省首个“低空经济城市”
12月20日，在2024中国算谷数字产业发展大会上，庆阳市发布首架无人机下线暨首飞仪式，标志着庆阳市率先打造甘肃省首个“低空经济城市”，超前谋划布局低空经济全生态产业链。
据了解，这架命名为“001号”无人机由庆阳市超级马赫航空科技有限公司投资、研发和生产，翼展达到6.3米，机长4.5米，起飞重量为100公斤，最大载重35公斤，最大航时12小时。飞机可搭载光电吊舱、卫星通信、倾斜相机、多光谱等多种机载设备，应用于巡检巡查、应急通信、地理测绘等多个场景。
今年以来，庆阳市深度融合数字经济和低空经济，超前谋划布局低空经济全生态产业链。编制完善低空经济产业发展规划体系，成功申报国家城市空中交通管理试点，拓展“低空+综合立体交通”等“低空+”行业多个应用场景。
江夏布局低空经济新赛道
12月20日，“翼展江夏·智慧腾飞”2024年江夏启航暨低空经济示范区演示活动在汤逊湖人才公园举行。活动中，江夏区商务局（投促局）与北京衡宽低空科技发展有限公司、广州亿航智能技术有限公司签署战略合作框架协议，双方将携手在低空经济领域展开深度合作。此举标志着江夏区抢滩布局新赛道，正式开启向“空”而强的新篇章，力求在低空经济“蓝海”中占得先机，为区域经济的转型升级与高质量发展注入新动能。
The end.
