铁道线上驰骋的列车
牵引其运行的电力机车头上
总是翘起一副类似“滑雪板”的设备
你知道它们是什么吗？
今天小编就带您去揭秘
电力机车的专属“滑雪板”——受电弓
当机车受电弓升起时
“滑雪板”与接触网触碰
25千伏高压电
通过受电弓传送至机车各部件
为列车飞驰提供不竭动力
受电弓与接触网长时间
滑动、摩擦
会导致滑板磨损
每次机车入库
整备车间的作业人员都要
认真检查测量滑板厚度和完整性
厚度要精确到毫米
及时对不达标的受电弓进行换新
不仅受电弓滑板厚度有标准
受电弓升弓压力也有标准
作业人员要使用压力测量装置
反复测量受电弓的压力数据
避免受电弓升起后与接触网不密贴
受电弓升降过程中
需要精准控制速度
速度过快
会对接触网造成一定冲击
造成机车电压不稳
速度过慢
受电弓和接触网接触过程中
易产生拉弧
一旦受电弓升降时间超出标准
作业人员会及时进行调节
消除安全隐患
小伙伴们
现在知道
火车头上为什么翘着“滑雪板”了吧
还想了解哪些铁路知识
欢迎在评论区留言
来源：草原铁路
