1月2日，2025年首个工作日，记者走进位于粤桂合作特别试验区（高新片区）的弘毅新材料年产100万吨高端不锈钢制品精深加工项目（以下简称“弘毅项目”）施工现场，这里的施工建设正如火如荼地开展。长约1.5公里的厂房铁质框架成一字型排列，框架的最高处距离地面约有10米高。
1月2日，弘毅新材料年产100万吨高端不锈钢制品精深加工项目现场，工人操作机械正在搭建新厂房。李鸿荣 麦好明 摄
弘毅项目的建设面积大概有68个足球场大小，多台钩机、吊机不停地来回运作，一捆捆粗大的建材随着吊机的转动在空中来回盘旋，砼车、洒水车频繁地出入工地。
谈起弘毅项目的落地过程，负责人王文辉的脸上泛起笑容，说道：“去年3月起，我们只用了40多天就完成与万秀区政府的洽谈，把项目用地确定下来了，建设速度很快。”去年9月开始，弘毅项目正式开工建设，目前厂房的建设进度已达86%，设备基础建设进度约为64%。
“今年春节我们不停工，将好好利用施工黄金季节抢抓进度，争取8月份正式投产。届时，工厂将实施智能化管理，技术员在集控楼内操作程序，厂内实行无人化、自动化生产。”王文辉说，他的目标是在梧州市打造一座高端化、智能化、绿色化的智慧工厂。
重大项目是经济社会高质量发展的“压舱石”，为此，万秀区抓紧抓实重大项目建设。近期，旺甫至狮寨（万秀段）公路提升工程一阶段也传来了好消息：凤凰桥主体建设已经完成。
在万秀区夏郢镇高才村，崭新的旺甫至狮寨（万秀段）公路平坦、宽阔，道路两侧是大片的农作物田。道路经过提升改造后，地面两侧新划设了白色标线，路中央有黄色的标线，满载着木材的货车、公交车来回穿梭其中。改造之前，村民老梁经常在这条路上驾车运输木材到村外销售，由于道路常年受重车碾压破损多，装着一大车木头的货车总是颠颠簸簸、艰难前行，特别是下雨天，路更难走。去年，该工程的开工建设，让老梁高兴了很久。
道路改造完成后，原来的四级公路提升为三级公路，水泥路面改造成沥青路面，路面宽度从原来的4.5米拓宽到6.5米，双向两车道通行。如今，老梁开车的时候别提心里多舒畅了，有时候他还运输一些砂糖橘到市场销售。
道路改造受惠的不仅是老梁，许多夏郢镇的村民也深有体会。目前，全镇有10个建制村，特色产业有思委村的砂糖橘、高才村的香蕉，以及木材、粮食、蔬菜等，货车是这些农作物运输的主要交通工具，村民出行主要的交通工具则是35路、36路公交车和两轮车等，无论是货车司机还是村民，都切实感受到了路畅心安的幸福感。
万秀区发改局局长李卓文表示，2024年，万秀区坚持政策为大、项目为王，全力服务重大项目建设，带动了固定资产投资的高速增长，预计2024年该区固投增速同比增长40%以上。
新的一年，万秀区将继续保持奋勇争先的劲头，牵住重大项目建设“牛鼻子”，集中力量、集聚资源、集成政策，做好项目谋划包装，力争新谋划项目101个以上，新储备项目不少于27个，新开工建设15个项目以上，完成投资24.8亿元以上。
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梧州发布编辑部
编审：齐淑芳
编辑：钟笑莹
来源：梧州日报
文字：吴艳虹 邓锦玲 麦好明
