坦克世界这些年吃过的史第四弹——工程师之门箱子里的9级金币车,也是一盘美味的韭菜?

百科   游戏   2025-01-10 10:30   北京  

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2024年12月06日-2025年1月13日,官方上线假日行动2025大型补给品活动,也就是我们说的圣诞箱子,本次箱子有2.4%的概率开出高级金币车,分别是DZT-159,金牛座,FV226反制者,XM57,Vz.68S。

DZT-159:临上线之前特意单独加强过,122炮440的单发,银币弹很好用,7°俯角。现在拥有2353的DPM,上成员配件什么的9秒多一发440,装甲上有包但脸很硬,车体和T54差不多首上等效200mm,侧面80mm垂直,支持卖侧。机动基础40开火箭能到68,还能喷7次,上了紫涡轮有46/78,再加上极速的技能能喷到80。

金牛座:丑但有特长的车,4连发弹鼓,装填时间为18/16/14/12,短装填3秒。均伤比较一般,但穿深还是蛮有诚意的。车体脆弱,脑袋的防御力不错,但车顶有个大包。后置炮塔+头上有包+车体脆弱的组合很容易想到FV215B,整体看来是辆客串TD的支援型HT。

FV226反制者:拥有和S系一样的双管炮,但机制不一样,FV226有两种模式,一种为单发,一种为无蓄力齐射。普通模式下就是平平无奇的单发车,但是齐射模式下极速从36降为20。整个炮塔都在270mm左右,头上的头包是很明显的弱点。

XM57:拥有155mm超重炮的龟速TD,高穿高伤但精度火控差,缩圈时间也要3.2秒。车高比较低,炮塔的射界比较大,隐蔽应该是比较好的。但24/12的龟速基本和转场说拜拜 了。

Vz.68S:全身纸糊的8级金币轻坦,但一梭子突突人也很厉害,火力和同级银币车几乎没有区别。所有机炮车中远距离输出手感都非常差,都为了近战打满一梭子还债。其他数据毒点不大,什么时候该开炮,什么时候该跑,是玩好这台车的重点。

以上观点,供大家参考。


各位车长老爷们大家好啊,咱们今天正文开始之前插播一条消息,昨天官网发布新闻,和《第一滴血》联动的战斗通行证特殊章节于1月16日-1月31日举行,会有一台9级重坦“兰博”加入奖励,咱们今天下午1点的视频和第二条内容都在将这个事

110毫米炮的M103 单发伤害360 炮控一般

言归正传,前两天咱们无意间开了一个系列——这些年我在坦克世界吃过的史,分享小编被割韭菜的2B经历,咱们先后聊了S系IX级中坦590工程,C系IX级重坦WZ-114,S系VIII级轻坦LTS-85,今天又来了个新家伙,您还记得他吗?最终兵器箱子里的TIII歼击车来了~

2023年夏末 最终兵器箱子


DTIII歼击车应该是当年最终兵器箱子里的唯一新车,小编也忘了当时花了多钱,反正昨天去车库里一搜,小编也有这台车,一共打了10场左右,可能是小编的技术太菜,也有可能是没玩明白~反正今天就拿他出来说说,您姑且听听~有啥问题,咱们评论区讨论哈。


那时好像拿9级出来骗钱特别容易


闲聊“TIII歼击车”

货不对板

于贝拉克的设计线稿


WG制作的这台TIII歼击车,还真就不是空穴来风,它出自德国宝沃公司的设计师埃里希·于贝拉克之手(1949-1961年间于贝拉克是总设计师)。于贝拉克早在1957年参与豹1竞标时,就提出了火炮轴稳定的相关设计,但是宝沃的C组方案太过前卫,只有设计却弄不出来样车,因此竞标失败。此后于贝拉克又提出了不少三轴火炮稳定设计,此前加入游戏的07RH主战方案也是他提出的概念。台TIII歼击车是1972年英国与西德进行FMBT/KPz 3合作项目时西德方面提交的,设计指标非常离谱,比如预定搭载1800马力发动机,巅峰爆发功率高达2400马力····它也是于贝拉克最后一个设计,1977年他就去世了。


它的超测图


不过游戏里的它,数据被WG坦克组调整的就比较一般了。可以说游戏里这个TIII歼击车,就是套用了历史设计的一个“壳子”罢了TIII歼击车最早发布于2023年5月,一出场就是外观、数据齐备的状态,WG也没对它做太多的调整,就把它放到了当年9月份的最终兵器箱子里。而它第二次加入游戏,就是这次箱子了。

 

现在的它

它的主炮和弹药


TIII歼击车作为一台9级TD,用的是个420单发的120炮,这个确实···不太够看。9级TD要么是大管子,要么是弹夹,要么是速射,它这家伙真的缺乏威慑力。炮弹穿深和弹速都还行,但是没给他一个穿深比较高的HE,这一点挺遗憾的,因为TIII歼击车本身就在DPM上不占优(9级TD中的下游,和T30差不多),遇到脆皮高爆发的车更是没法抵抗了,但凡有个高穿HE,它的压制力都能再高点。


静止炮控确实好


TIII歼击车火力上最大的卖点就是它原地站定、只转炮塔时的炮控:只转炮塔的时候,坦克的扩圈只有0.06,而且这家伙的主炮精度是全游戏里的第二名(第一是威克斯MK3),再加上很快的缩圈时间,以及还可以的炮弹速度,它原地站定打狙的手感是非常好的。但是除了这个以外,就没什么了,虽然坦克有-7度的标称俯角,可中后置炮塔设计与左右各30°射界的设计,让它非常考验玩家的走位


吹弹可破


TIII歼击车根本没有任何防御力可言,这家伙浑身上下的装甲都在30-40毫米厚,1650的血量特别虚,完全是个见光死。有朋友也许会说,对于黑枪车来说这都不重要,毕竟隐蔽和视野才是它的装甲——可TIII歼击车那基础不到15%的隐蔽,还有那370米的视野,对于它这个定位,不能说是毫无优势吧,只能说是相当一般。可以说这个家伙不带消音排气是完全不能出门的,它自己的个头也非常大,它的体积和黑豹是一个档次,藏也不是很好藏


机动有种黏腻的奇怪感觉


那么···机动性呢?很抱歉,WG没收了TIII歼击车原设计的超级发动机,给了它一个50吨的体重和850马力的发动机,还把它的极速限制到了45,履带阻力也比较一般,这让坦克开起来的手感十分的···黏腻,像走在粘鼠胶上的感觉,尤其加速性,让我想起了我同学买的1.5自吸朗逸,我快把油门踹到机舱里,车还是那个不紧不慢。我尝试给TIII歼击车上了涡轮,发现还是救不了,它就这样子了


对它的炮控不要抱着过高期待

期待越大,失望越大


配件&改装

例行公事,配件及改装,仅供参考



课后总结

TIII歼击车他的优缺缺缺点都很明显,玩起来总感觉少一个配件,所以基本上整场都是蹲在草里放冷枪冷炮,一黑一整场,真男人大战永远轮不到它。但从游戏体验的角度来说,我不是很建议大家去玩它,因为TIII歼击车可以说除了静止炮控以外,别的地方就没什么优势了,这种机动、隐蔽都一般的脆皮黑枪车在现版本的体验相当之一般,对战斗的走势没什么影响,输赢全指望队友的发挥


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