去年春节当冒头的韭菜,今年拿出来好好扇自己两巴掌,纯纯大冤种

百科   游戏   2025-01-05 10:30   北京  

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2024年12月06日-2025年1月13日,官方上线假日行动2025大型补给品活动,也就是我们说的圣诞箱子,本次箱子有2.4%的概率开出高级金币车,分别是DZT-159,金牛座,FV226反制者,XM57,Vz.68S。

DZT-159:临上线之前特意单独加强过,122炮440的单发,银币弹很好用,7°俯角。现在拥有2353的DPM,上成员配件什么的9秒多一发440,装甲上有包但脸很硬,车体和T54差不多首上等效200mm,侧面80mm垂直,支持卖侧。机动基础40开火箭能到68,还能喷7次,上了紫涡轮有46/78,再加上极速的技能能喷到80。

金牛座:丑但有特长的车,4连发弹鼓,装填时间为18/16/14/12,短装填3秒。均伤比较一般,但穿深还是蛮有诚意的。车体脆弱,脑袋的防御力不错,但车顶有个大包。后置炮塔+头上有包+车体脆弱的组合很容易想到FV215B,整体看来是辆客串TD的支援型HT。

FV226反制者:拥有和S系一样的双管炮,但机制不一样,FV226有两种模式,一种为单发,一种为无蓄力齐射。普通模式下就是平平无奇的单发车,但是齐射模式下极速从36降为20。整个炮塔都在270mm左右,头上的头包是很明显的弱点。

XM57:拥有155mm超重炮的龟速TD,高穿高伤但精度火控差,缩圈时间也要3.2秒。车高比较低,炮塔的射界比较大,隐蔽应该是比较好的。但24/12的龟速基本和转场说拜拜 了。

Vz.68S:全身纸糊的8级金币轻坦,但一梭子突突人也很厉害,火力和同级银币车几乎没有区别。所有机炮车中远距离输出手感都非常差,都为了近战打满一梭子还债。其他数据毒点不大,什么时候该开炮,什么时候该跑,是玩好这台车的重点。

以上观点,供大家参考。


各位车长老爷们大家好啊,咱们今天聊一台存在感很低的9级车,我感觉要是提您可能也记不起来,大家对他都有一个趋于一致的评价——扔到8级都没人要,纯纯的后爹车,噔噔噔噔,主角登场——S系9级特种重坦590工程来了。

2024年的春节箱子奖励
一年后再看 当时也是纯纯的大冤种

火力——特点鲜明逆向弹鼓

590工程的100mm主炮

590工程的主炮是一门100毫米口径D-54TA三连发弹鼓坦克炮,这与S系is-3A坦克的设定相似,但是它的穿甲弹单发平均伤害仅为320点。590工程这门主炮的标准弹药是飞行速度1480米/秒的APCR弹,而它的特种弹药却是AP弹,弹速只有895米/秒,而且平均穿深仅为银币238/金币268毫米,所以从纸面数据上来看590工程面临一个抉择:弹鼓机制切弹麻烦,只能在低穿深+高弹速+便宜,与高穿深+低弹速+贵之中做出判断。在中远距离对敌的情况下,银币弹APCR弹速快但是穿深低,上靶率高;近距离时弹速影响不大,金币弹AP高转正+高穿深又全面比银币弹好用。
逆天的低伤让人脑溢血

这杆炮唯一的优点就是它拥有3连发逆向自动装填系统,可以在作战间隙以单发形式向弹夹内补充炮弹。590工程的装填顺序与众不同:逆向自动装填系统意味着在弹夹全满的情况下,射出的第一发炮弹所需的装填时间最长,空弹夹时补充弹药最快,装填时间为8.5s/15s/19s,短装填为4S,理论上至少需要八秒才可以爆发出960的伤害。

仰角还算有点用吧

十分可惜的是,这台590工程的炮控真的很拉胯,一眼望去就很吓人的是裸0.38的百米精度,简直是突破了100mm口径炮的底线,其次它的三扩也是极为离谱的,0.25/0.25/0.23的三扩让它超越了上次活动免费送的粑粑巴顿成为了一众九级mt中当之无愧的倒数第一。另外,6度俯角的地形适应性也很一般,23度的仰角倒是挺好,可以在意想不到的情况下发挥作用。

勾史中的勾史

总的来说,这杆炮用“工业垃圾”来形容都不为过。如此拉胯的炮,在远距离射击时能否命中只能看服务器是否给面子,要想做到稳定输出,只有与敌人近距离搏斗,正如官方的介绍,590工程是一台“专精近战”的坦克(情商太高了),即便是在近距离也得细瞄,否则炮弹依旧飞天遁地。

装甲——有但是不多

590工程的外形看起来比较帅气,其炮塔外观与BZ72-1比较类似。590虽为S系设计,但是它并不以防御见长,正面基础厚度只有200毫米,除了炮塔舱盖两个标准弱点,IX级坦克可以比较轻松击穿它的炮塔。

炮塔脸颊容易被击穿

590的车体首上装甲板有110毫米的厚度,对各种弹种的等效在210~230之间,在九级中坦中还算不错,但是不足以抵御高级房的炮弹穿深。有趣的是正对时590的裤裆等效与首上差不多,面对不熟悉弱点的对手可能可以骗一骗。不过基础1800的血量倒是很高,在9级中坦中名列第一,一对一纯换血也能打到点伤害吧。

机动和隐蔽


在700马力的发动机加持下,590工程有着17.46的单位功率,在短机动方面比较灵活,但最大前进极速52㎞/h比较一般,处于9级中坦中游水准,20km/h的倒车虽然不算顶尖,但是它有着不错的履带适应性和旋转速度,590工程整体机动性属于及格的水准,没有什么问题。

勉强算是能跑

最矛盾的设计是590工程的隐蔽很好,16.53的静止隐蔽和12.37的移动隐蔽赋予了它隐身的本领,在9级中坦里名列前茅,可是如此优秀的隐蔽放在它身上似乎也是浪费,稀烂的炮控和拉胯的精度让它的中远距离射击表现堪称灾难,590工程只能老老实实成为战场气氛组的一员。



课后总结

他的强度作为一台9级车明显是不合格的,无论是稀烂的炮控,拉胯的穿深还是尴尬的装甲都不足以支撑他在高级房立足,而1800的血量不过是给对手的奖赏。590工程只能依靠9级的等级福利做到对7,8级车的无情碾压,用“对下吃肉,对上吃史”来形容再合适不过。


如此高的隐蔽却被一杆垃圾炮所拖累,这明显是VVG设计的矛盾和失败。为了反弹鼓机制,这台590工程付出了太多太多,320的单发真的很敷衍。小编今天把这台车拿出来也是想借此提醒您,眼看春节也没几天了,今年VVG一定还有春节箱子,千万别脑子一热就直接冲。箱子里放史的操作不止一次了。到时候先来看看咱家评测,再决定动不动手。


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