时代的车轮滚滚向前，并不会为任何人停留。
1984年，作为中德合作典范的企业上汽大众在上海嘉定成立，成为国内整车合资工厂的先驱。
如今，这个曾经创造出标志性车型桑塔纳的厂区，已经按下了停产键。
实际上2022年7月，上汽大众第一个工厂，主要生产大众POLO和斯柯达晶锐，就已经关了。部分生产线搬迁到仪征工厂。2024年9月23日，第二个工厂，第三个工厂也都关闭了。
有传言上汽大众南京工厂也将于2025年挪到仪征。
传说大众关厂的时候，员工可以拿到N+6的补偿金，所以关厂非常顺利。
就在2024年11月21日，上海一家上汽大众真皮座椅的供应商上海国利发生了员工堵路讨要薪水的事件。
传说上海国利要求员工签离职协议，工厂按照三个月最低工资进行补偿，导致员工不满。
上海国利成立于1996年，有两千多名员工，总部位于闵行七宝镇。主要从事汽车，高铁，和航空领域的高级真皮饰品的研发，生产和销售。
成立20年来，上海国利已经发展成为上汽大众，上汽通用，北京奔驰，和一汽大众的配套合作伙伴。到2022年，累计纳税达到100多亿。
由于传统油车销量大幅度下滑，新能源车逐渐取代传统油车。而新能源车多采用一体成形座椅，导致真皮饰品的需求大幅下降。
最近半年，上海国利因为没有订单，每个月只能按照上海市政府规定的最低工资标准发放工资，甚至还一度拖欠。
上海国利法人代表刘文琪，还同时担任另一家叫做龙域集团的法人代表。而龙域集团也是生产真皮座椅的企业。同样十月份的工资无法按时发放。
时代前进的步伐也无法阻挡，愿身处洪流之中的人们，早点拿到自己该得那部分，开启新的生活吧。
