大家都知道
汽车周围本身就存在盲区
在行驶途中
受道路线型、坡度、建筑、绿化等影响
以及与其他车辆的相对位置变化
也会产生“动态盲区”
稍不注意就可能酿成事故
儿童身形矮小
不易引起驾驶员注意
因此在驾驶盲区内尤其危险
▷▶2022年 8月16日,一名4岁男孩独自坐在门前玩耍,身边停着一辆机动车,该车驾驶人在车内坐了片刻后启动车辆,将蹲坐在车右前方的男孩卷入车底。所幸经诊断,孩子仅面部受伤,没有大碍。一司机启动车辆前未绕车观察,辗轧蹲地小孩
江西省赣州市于都县,顾某在盘古山镇横城村路段驾车起步,未注意观察车旁蹲在地上玩耍的儿童,车辆将一名儿童碾压,导致儿童受伤。经交警调查认定,顾某未按照操作规范安全驾驶,负事故全部责任。交警提示:在上车起步前,应逆时针绕行车辆进行检查,注意车底或附近有没有儿童等人员及障碍物,确保安全。(来源:公安部交通管理局)
2023年3月7日下午14时,在朔州市平鲁区平阳西街新天骄幼儿园前,驾驶员白某一边启动车子,一边接打电话,刚刚起步就惹出了交通事故。当时,车前正有两个小孩蹲在地上玩耍,白某在发动汽车前,没有观察车辆四周情况,且一直在接打电话,并没有发现在车辆A柱盲区两个玩耍的孩子,直接驾驶车辆前行,将两个儿童卷入车底后,才意识到已经碾压到人。所幸当时车速较慢,只是车辆左侧前轮发生了碾压行为,一个小孩受了轻伤另一个未受伤。
很多驾驶人在开车的时候
盲区是最容易忽略的一个地方
因为看不到
所以出现事故的几率也就越大
轻则小刮小蹭,重则车毁人亡
那么你知道汽车盲区都在哪些地方吗
今天就给大家讲一讲
什么是车辆盲区?
所谓车辆盲区,就是驾驶人位于正常驾驶的位置,其视线被车体所遮挡不能够直接观察到的那部分区域。一旦进入车辆盲区,在车辆启动、转弯瞬间,行人、非机动车极易被“吞噬”。
驾驶员一定要养成在上车之前绕车观察一周的习惯。这样既可以有效发现车辆盲区里的障碍物,也可以观察车辆本身的状态,比如轮胎是否漏气等。另外,驾驶员在车辆转弯时,尽量前后移动身体,这样可以看清A柱盲区内的状态。
开车通过路口时,应控制车速,注意观察左右两侧的行人。绿灯时,缓慢起步。
路边停车时,左、右后座乘客视野会受到阻碍,很难注意到后方来车、非机动车和行人,盲目开车门易出现危险。司机和乘客在下车前要养成观察左右后方路况的习惯,确认安全后再下车。
超车时,后车视线会被前车遮挡,可能无法观察到对向来车。
超车时,应与前车保持一定距离,车头可略微靠左,迅速观察对向车道路况,以下3种情况应放弃超车:
① 前车示意左转弯、掉头时;
② 预计在超车过程中与对面来车有会车可能时;
③ 前车正在超车时。
图中灰色区域为汽车行驶过程中左、中、右后视镜的可视范围,右侧车辆在可视范围外时,左车盲目变道极易引发交通事故。
行车变更车道时,首先需要观察内后视镜,查看后方车流状况是否适合变道。然后,车辆在变道前必须先开启转向灯,示意周边车辆提前做好准备,以免引发事故。车辆在山区经过弯道时,内侧山体可能阻挡视野,对向来车也可能遇到此类情况。
山区路段行车,不要盲目依赖导航等电子设备,要控制车速,尽量靠车道右侧行驶,转弯期间鸣笛提醒其他车辆。车辆在上坡时会与坡面形成夹角,出现视野盲区,可能无法发现对向车辆及坡道上的其他障碍物。坡上的车辆在下坡时,也可能遇到此类情况。
相较小型轿车
大货车盲区更大
还有内轮差
▲大货车周围盲区示意图
案例一:2024年10月7日,四川自贡,荣县二佛路锁江桥红绿灯路口,一辆电动自行车在信号灯放行时,未观察相邻车道车辆情况,在直行车道左转进入货车盲区并与之发生碰撞。幸运的是,电动自行车上的两人没有被卷入车下,只是受轻微伤,电动自行车驾驶人承担该事故全部责任。
案例二:2024年8月5日,湖北鄂州。张某驾驶一辆重型自卸货车行至红绿灯路口,未注意观察便直接右转弯,结果将一辆正常直行的轻便二轮摩托车撞倒。摩托车被卡在前保险杠下向前推行,万幸驾驶人动作敏捷,顺势向前翻滚才逃过“灭顶之灾”!交警调查后认定,货车驾驶人张某在右转弯时未停车让直行车辆先行,负全部责任。出行途中遇大货车时,要尽可能与货车保持足够的安全距离,不要与其争道抢行。行车途中要保持安全车速,同时谨慎观察车身周边情况。有右转需求时,要提前仔细观察、预判路面状况,准备右转弯时,提前打转向灯,注意停车、观察、再起步。此外,可通过加装盲区摄像头或者凸面小圆镜的方式,扩大自己的视野范围,避免盲区事故的发生。不管盲区再多
只要多观察多小心
发生事故的可能性就能降为最低
一慢二看三通过
永远的行车真理
那如何避免因为盲区而导致的事故呢
汽车行驶中,虽然盲区不会减少,但是我们的视角在不断变化,提前观察可以减少盲区造成的影响。比如倒车前,就提前看好准备倒车的线路上有无障碍;前行时,要多多观察后视镜预判四周交通状况。假如发现原本在车后的车辆从室内后视镜和两侧后视镜中消失,就要考虑它是否正处在你的车辆后侧盲区中,如果此时准备变线,需要扭头确认后再操作。恰当调节后视镜,例如,要让自己的车身在后视镜中出现一小部分,以便判断相对位置,还要将镜片角度尽量向外调,以减少盲区。此外,让道路占据镜面面积大约1/3,这样可以挪出更多空间来观察道路上的交通状况。而且还要注意让整个后车窗出现在室内后视镜中,并尽量让后视镜看到车后更远距离。上车前,绕车观察一周很有必要,看看车辆周围有无人、动物以及其他障碍物等,然后再启动汽车,才能做到心中有数。若急转弯时,A柱挡住了视线,扭动下脑袋就可以避过盲区。若要变线,除了看外侧后视镜,也要扭头看看车辆侧面有无车辆靠近。不做没把握的事情,千万别盲目驾车,尤其是倒车时,若未弄清楚车尾情况,宁可下车观察也不要凭直觉倒车。此外,视线不好,如遭遇大雾、夜间车灯损坏等情况,建议靠边停车,等问题解除后再开车。因此建议驾驶员不要贴深色车窗膜,否则会影响到你的视觉敏感度,尤其在夜间、地下停车场、隧道等光线暗的地方,会给你的观察带来很大影响。远离驾驶盲区
大人小孩都要注意
家长应教育孩子不要在停车场、小区道路、商铺门口等处嬉戏逗留、追逐打闹,以免进入驾驶盲区。家长要反复教导孩子,不在车前跑动,不在车后停留,不在车辆周围站立,以免车辆突然启动或突然开门造成伤害。带低龄孩子出门时,应紧握住孩子的手腕,牵着手可能会被孩子挣脱,只有握住手腕才能确保安全。家长应加强对孩子的监管看护,不要让孩子到街道、马路边、停车场等车多区域追逐玩耍。教导孩子遵守交通规则,步行走人行道,不要进入非机动车和机动车道;没有人行道的道路,走非机动车道最外侧;过马路走斑马线,遵守信号灯。给孩子穿戴鲜艳的衣服或反光衣物,提高他们在道路上的可见性,尤其是在夜间或光线不足的情况下。
转自:保山交警
审核:史协灵
校对:谢丽丽
编辑:赵洋洋
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