第二家实现盈利的新势力来了,不是小鹏蔚来

文摘   2025-01-14 21:43   广东  

睿见2025-01-14


1、1月13日,零跑汽车预告2024年第四季度实现单季度盈利,成为第二家盈利的新势力车企。第四季度月均交付超4万辆,11月和12月销量分别为40169辆和42517辆。但2025年车市竞争激烈,零跑汽车面临挑战,50万辆年销目标不易实现。

2、广汽集团与华为联合办公,计划推出30万级豪华智能新能源车。2024年11月30日,双方签署深化合作协议,广汽将打造全新高端智能新能源汽车品牌。广汽面临销量下滑和市场竞争挑战,与华为合作翻身效果尚不确定。

3、理想汽车发布2025年第2周销量榜单,比亚迪周销量达4.28万辆,增加0.63万辆。雷克萨斯、腾势汽车等排名六至十,沃尔沃、蔚来跌出榜单。汽车价格战持续,市场内卷加剧。

4、第十一代雅阁中期改款亮相,主要调整前脸,计划一季度上市。现款雅阁提供燃油和插混版,价格17.98-25.88万元。帕萨特2024年9月换代,2025款及Pro版15.99万元起。迈腾、凯美瑞分别于2024年7月和3月换代,销量分别为17.49万辆和15.80万辆,雅阁销量15.29万辆,排名第八。

5、2024年12月,国内乘用车零售销量达263.5万辆,同比增长12.0%,环比增8.7%。轿车销量115.3万辆,同比增长4.1%,环比增3.0%。中大型轿车销量16.6万辆,同比增长23.3%,占总量6.3%。2025年1月因春节影响,汽车行业休假提前,有效生产和销售时间短,车市波动或增大。

6、BBA豪车品牌销量下滑,宝马年销245.1万辆降4%,奔驰238.9万辆降3%,奥迪更惨。消费者更重视智能化、网联化,BBA需加速电动化、智能化转型,提升竞争力。

以下是1月14日车市最新行情图,由于版面限制,图表只选了部分热销车型,如有特别关注的车型可以留言。数据综合多城市多经销商报价,仅供参考。

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莫睿
汽车行业区域经理/资深商业评论员/起点中文签约作家/关注我,每天分享行业动态,获取参考消息。目前在澳洲负责中国新能源汽车销售工作。
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