高考后的夏至,我坐在公交车上憧憬未来

文摘   2024-06-21 20:15   湖南  


又是一年高考完结,还是同样的夏天,燥热、人潮涌动,阳光透过路两旁的樟树叶,洒落在过往的行人上、公交车上。

一如往常地坐上立珊专线回家,头靠着车窗,摇摇晃晃让人视线模糊。恍惚间,好像看到了那年高考完坐公交车回家的画面,有一种绷紧神经突然放松的疲惫感,又有一种志在四方,憧憬未来的兴奋感。
就这样迷迷糊糊地随着车“往前走”,思绪就像“溜走的青春”一样不定,飘散至天涯海角......

🚌


说来好笑,大家现在在长沙坐公交车,有没有上车就犯困、走神的情况?

就像被设定了某种程序一样,让身体进入了一种“混沌循环”的状态......


可这是长沙公交车啊!怎么会有人在车上犯困呢?如果你坐过十年前的长沙的公交车,就会知道,困不了一点~(狗头0.0表情






时间倒回十几年前,长沙地铁还未完全普及的时候,大家的出行方式也没有太多可选择,公交车就成了大家首选的出行交通工具。


其实蛮好的,坐公交车比“打的”还快。

在长沙的马路上,没有其他交通工具比得过“长沙公交集团”!


每天坐坐公交车就相当于搞锻炼了!


无需多言,大概就是“稍微不抓牢,最后一排的你,就会被甩到第一排去”。(已经开始晕了


记得十年前和大学同学一起坐公交车去市里玩。


要先经历40多分钟暴晒等车时间,再上车感受50多分钟的“沉浸式晕车”(反正都别跟我说话,晕

特别在盛夏季节,坐公交车的时候遇到下雨天 ,“闷热人挤人+一脚刹又一脚油”


一套完整的下来,“一个月之内再不想坐公交车出远门”。(无奈,笑一下算了喔~


外地同学说:
“我还以为是长沙空气不好,怎么刚来体质就变差了,坐个公交车晕成这样”。
“俺也一样,特别是雨天人多的时候,不愿多想”。


记得以前坐公交车去火车站都要先给自己做心理建设,因为真的好多人......


到一个站点就会上一大波拎着行李箱的乘客。


越临近站点越拥挤,等到站的时候,人都被挤得贴到玻璃门上了......



一点都没夸张哦,最怕站到这个位置了↑


每一次的开合门,都是对于站在门边乘客“生命的挑战”。(真的很怕被门夹到......



曾经的公交车上,总是人气很足。


哪怕不是上班、放学高峰期也几乎是满座。偶尔会空几个“老弱病残孕专座”,当时总是在纠结坐还是不坐。


纠结两下,师傅一脚刹车就会给你答案“马上坐下,来人再让座”......


所以,曾经长沙F1赛车手神话,“听过的”都说佩服.....你以前“混哪条路线的”?想听听你那条道的“古早神话”。






长沙的发展是越跑越快了,反而公交车的速度越跑越慢。“长沙F1神话故事”也渐渐淡出人们饭后茶余里。


是的,地铁越来越多,长沙的公交车师傅们不“开赛车”了,长沙的公交车也由油车变成了电车。(陌生又熟悉


车上的异味的少了,赶公交的年轻人少了,网络上关于坐公交的话题也少了。


以前坐车去定王台上补习班的小朋友,已成为每日地铁出行的职场人。


以前挤公交去市里玩的大学生们,很多已为人父母,买上了7座商务SUV。


现在车上更多的还是早上去晨练,一队背着“宝剑”的嗲嗲、娭毑;


还有傍晚一拥而上,吵吵闹闹的、坐几站就下车的小学生大部队。


有时候还会遇到一些挑担去商场门口卖糖葫芦的、红薯片的,还有满身水泥灰戴着工帽的、以及穿着职业装抱着保险宣传册的“城市追光者们”。



没人投币啦!门口验票的机器常集中播报:
“滴~老年卡”、“滴~学生卡


中间夹杂着几个“滴~”,刷乘车码的年轻人。



顿感不惑,所以是什么时候开始的?


“长沙的公交车不晕了、不挤了,也越来越稳了”。(也许,公交车也长大了吧?



坐公交车的群体变化很大,i人再也不用鼓足勇气对需要给让座的人说“您坐我这吧”,好像公交车开始慢慢了,稳稳了,但也淡淡了?





可以慢,可以稳,但长沙公交作为长沙的交通符号之一,是不存在被完全取代的,公交车的身影遍布长沙的各个角落......


淡什么淡,淡不了一点!(语气肯定>_<


据悉,长沙公交以常规公共汽车线路为主体。


旅游专线、城际公交、穿梭巴士、社区巴士、夜间线路、定制公交、通勤线路、接驳专线、城乡公交、微循环公交为辅。(长沙公交太牛咯



说得简单点就是,市里有市里的公交车,乡里有乡里的巴士。


从河东到河西,“guo里到那里”,只要你不是那么赶时间,花十块钱坐公交车,就能把整个长沙转遍。



据官方数据,现在长沙公交有常规线路296条,营运车辆5581台(车多,就没以前那么难等啦~


无论是要去长沙最热闹的五一商圈,还是去艺术氛围拉满的梅溪湖,亦或是去哪个地方里办个事。去人少的地方,去人多的地方......


反正随便去长沙的哪里,最多转三趟咯,再远再绕,也能坐公交车抵达吧~



你是否也怀念和朋友们一起结伴等公交车的日子,只要是时间够,再难等的车也不无聊。


正好和朋友“放肆开麦聊八卦”,一边聊还要一边留意下一趟驶入站的是不是自己要等的车,有一种“偷感buff叠满”的感觉。



所以,每个公交站台都是城市里的“观察员”。


每天要迎接很多趟不同的公交车、接纳很多不同的等车人、听很多的“旅人心事”。



随着四季更迭,万事万物都在变。


但站台就好像是永恒的摆渡点,目送每一个将要驶向目的地的人。(它是无声的浪漫啊



这样一想,好像它亦是充满生命力的,默默为长沙付出的。


是都市夜归人的加油站,是城市里不可或缺且值得被人们反复记录的。



又是一年夏至,2024年的高考、中考都落下帷幕。


各校的期末考试也正当时,所以现阶段坐公交车出行的学生们也多了起来,让车上也多了几分青春气。



长沙公交车师傅们一改往年赛车手的火爆气质,化身“知心叔叔”


总用最灿烂的笑容去迎送每一位学生伢,明显能感受到车在行驶和启停的过程中,比平日里更多了份柔和。



记忆里的公交车从不等人,人们总是急急忙忙,飞奔去赶车。


现在公交车会等人了,也会礼让行人,车停稳才开、合门,遇到行动不便的乘客,师傅还会立刻下车来帮忙扶一把。



归根到底,长沙的公交车还是变了。


变慢了、变多了、变稳了,变得乘车体验更好了。



我们坐在公交车里随车向前走,两岸街景树叶绿了又黄,我们的头发长了又短,我们的心态和师傅的车速一样,趋于平稳。


在愣神的瞬间突然惊觉,“这次到站,是长大”。



再远也能到达,长沙公交陪伴我们长大。


你记忆中的公交车是怎样的?有什么特别印象吗?欢迎在评论区留下你与长沙公交车的故事~





编辑:阿周
摄影:钞哥
设计:全网无心
审稿:谢Youngtion、大卷




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