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各位车主朋友，大家好！今天是11月26日，周二。油价数据已更新，您只需在本公众号消息框内回复“城市名”即可自助查询 #最新油价# #查油价# #汽油# #柴油#
意外！以色列与黎巴嫩或将达成停火协议，中东地缘风险降低令国际油价深夜大跌。本轮计价周期即将过半，油价调整再次被拖入【搁浅】 区间。
近期以来，俄乌局势愈演愈烈，供应趋紧的担忧支撑国际油价水涨船高，美布油上周双双涨超5%以上。不过，在传出以色列将于当地时间26日开会批准与黎巴嫩真主党的停火协议后，市场对于以黎双方或将达成停火的预期令国际油价深夜跌近3%。
受此影响，监测原油品种本周期内的平均价格较前一个工作日明显下移，但综合均价仍超过上个周期，所以价格变化率继续在“正向区间”波动和收窄，预测的调价幅度也随之减少。
数据显示，截止到11月26日，即2024年第24轮成品油计价周期的第4个工作日，参考当前原油价格变化率0.66%测算，在12月4日24点调价窗口打开时，国内汽、柴油零售价预计仅上调30元/吨(浮动变化，仅供参考)，折算后每升约上调0.02元。
根据国内的《石油价格管理办法》第七条之规定，当调价幅度低于每吨50元时不作调整，未调金额纳入下次调价时累加或冲抵，如下图所示。
不过，由于原油波动频繁且幅度大，调价后前4个工作日预测新一轮成品油调整幅度及趋势并不准确，因此，建议以调价后第5个工作日预测的变化幅度及趋势作为新一轮调价的参考。
“批发价方面，截止到11月22日，92号汽油批发均价约为7758元/吨，较上一个工作日上涨31元；柴油批发均价约为7043元/吨，较上一个工作日上涨8元。”【注：此处数据来源于新华财经】
2024年，国内成品油价格调整呈现出显著的分化趋势。上半年(1-6月)油价还以上涨为主，而进入下半年后则转变为以下降为主调。
具体来看，2024年上半年，国内成品油零售价格累计上涨接近0.5元/升。然而，自7月以来，国内油价开始出现逆转，特别是在7至9月期间的四次连续下调，为下半年乃至全年的油价走势奠定了下降的基调。
综合全年的调整，国内成品油价格在经历了23次的波动调整后，已经呈现出一定的下降趋势。截至目前，每升汽油和柴油的零售价格相较于2023年末已经分别下调了超过0.10元，自驾出行成本有所下降。
以下是全国各省、自治区的省会城市，以及直辖市最新的汽、柴油零售价最高限价，数据仅供参考；你也可以去关注公众号，通过回复“城市名”自助查询各地市油价。
至发稿时，国际油价小幅反弹，其中美油价格报69.17美元/桶，上涨0.23美元；布油价格报72.68美元/桶，上涨0.20美元，如下图所示。
其他方面，美国石油协会(API)和美国能源信息署(EIA)将在本周三相继公布截止到上周五(11月22日)的商业原油库存数据和汽油库存数据，数据的增减将在一定程度上可以影响国际油价的走势，有兴趣的朋友可以关注下。
此外，美国的通胀压力近期有所上升，市场正在密切关注这一趋势。除了通胀数据本身，市场也在评估新当选总统特朗普可能出台的政策对美国未来通胀的影响，包括减税、增加基础设施投资和贸易保护主义措施等。目前，市场预计美联储12月暂停降息的概率已超过四成。
展望未来油市，分析机构预测，在OPEC+的稳健政策影响下，2024年剩余时间里，布伦特原油的市场价格有望稳定在每桶75美元的区间。进一步展望2025年，考虑到非OPEC+国家石油产量的上升以及全球能源需求的潜在放缓，市场可能会面临供应过剩的挑战。基于此，分析师们预计OPEC+可能会延长其减产计划，直至2027年中期，届时预计非OPEC+国家的石油供应增长将有所减缓。
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