新价格
东京，12月18日（阿格斯）— 日本汽车制造商本田和日产正在探索合并的可能性，以加速汽车的电气化以及其他合作，本田的一位代表今天告诉阿格斯。
本田的目标是到2040年实现所有新车的电动化。一名公司代表在12月18日表示，这一目标不会受到与日产潜在合并的影响。
本田在12月18日表示，该公司在2023年决定放弃与美国通用汽车（General Motors）联合开发电动汽车的初步计划，与日产的合作“无关”。
在此之前，两家公司在3月份签署了一份初步协议，就可能的战略合作伙伴关系进行可行性研究，以合作实现汽车电气化。
两家公司表示，本田和日产一直在研究在开发汽车软件平台、与电动汽车相关的核心部件和互补产品方面可能合作的领域。
本田总裁Mibe5月份表示，本田计划到2030年投资10万亿日元（650亿美元）用于电动汽车的开发，旨在降低电池成本，目前电池成本约占电动汽车生产总成本的30- 40%。
国内领先的电动汽车生产商日产正在努力盈利，部分原因是电动汽车需求疲软。日产汽车表示，该公司4月至9月的净利润同比大幅下降94%，至192亿日元，促使该公司将包括电动汽车在内的全球产能削减20%，至每年400万辆左右。
日产首席执行官内田诚11月7日表示，财务困境不会影响与本田的合作，但它需要加速财务复苏。
本田和日产等日本汽车制造商正在努力扩大电动汽车生产，主要是因为需求减少，11月份国内销量连续第13个月下降，仅为5000辆左右。11月，电动汽车仅占日本国内乘用车总销量的1.5%，比去年同期下降了0.4%。
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新价格
阿格斯近期新推出的钛精矿进口价格评估，是在中国近年来对钛精矿原料需求日益增长的大背景下，推出的国际性价格参考。新价格将涵盖越南A矿与B矿中国港口FOB出库价格，以及澳大利亚和莫桑比克钛精矿CIF中国进口价格，每周四在阿格斯国际金属日报和阿格斯金属网站发布。
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