12月18日清晨，涪江河三台段被一层轻盈的薄雾笼罩，雾气中，连接刘营镇和老马镇里程村的刘营大桥静静地横跨于河水之上，宛如一条银色的绸带。桥上行人车辆不停穿梭，远处，一抹粉红渐渐闯入记者的视线。
“你怎么这么早在桥上走路呢？去哪里哦？”
“走路多暖和嘛，我刚从刘营娘家办完事，现在回里程。”说话的是从刘营嫁到里程的媳妇儿赵春林。
赵春林身穿一套粉色外衣，一路走过来，脸庞泛起一股“毛毛汗”。“现在桥通了，简直太方便了。”她一边抹着汗一边跟记者唠道，“以前没得桥的时候，我们只有在刘营渡口坐船，每次都要等一歇，人数够了才得开船，下午又要急着往回走，怕赶不上最后一班船。”忆起往昔回娘家的“路”，赵春林长长地叹了口气。
赵春林口中的刘营渡口，原是刘营镇与对岸之间的重要交通节点，但渡口存在安全隐患，且随着两岸交通需求的增长，已经无法满足两岸居民出行需求。为改善这一状况，2018年9月刘营渡改桥作为绵阳市重点工程正式开工建设，今年元旦正式通车，自此两岸5万余名群众出行彻底告别了“摆渡”模式。
赵春林说：“不仅出行方便了，空闲的时候，走到桥上来看看涪江风光，我们心情也愉快。”刘营大桥不仅具有交通功能，还融入了景观元素，成为了一道亮丽的风景线。
刘营大桥的施工方邵阳公路桥梁建设有限责任公司工程部经理苏默然说：“综合考虑交通流量、行车安全、景观效果等多方面因素。桥面按照双向两车道的设计，同时在桥两侧安有78盏行道路灯，满足交通需求，也有利于提高群众夜间行车安全性和舒适性。”
刘营大桥的开通，不仅增进两岸居民情感交流，还发挥着促进区域经济发展的重要作用。从桥上下来，来到里程场镇，街角处的一家乡村超市人来人往，老板闵松柏满脸堆笑，热情地接待着每一位顾客。他说：“桥修通了，现在交通方便了，从刘营那边过里程来赶场的人也比较多，我们的生意也越来越好了。”
这边桥通了，那边路畅了，老百姓的幸福相通了。
当天下午，记者来到我县重点交通建设项目——s209线石安镇永泉村段道路建设现场，一台打桩机正在进行路边打桩作业，对面的挖机和压路机正对连接路口进行施工。
S209二期二标段现场负责人曾永通说：“省道209线三台县石安镇到塔山镇这一段，到上个月底，已经完成整个项目的主体建设。目前，我们投入了 5台挖机、一台压路机和两台桩机，正抓紧对沿线的交安工程和各个连接道口施工，预计在元月十号之前全部完成。”
据了解，S209线塔山至石安段道路于2008年改建后，由于车流加大、重车碾压等原因，路面大量出现裂缝、坑凼等病害，对高堰、双石、塔山、金鼓等沿线居民出行造成了很大的不便。为响应群众呼声，改善出行条件，我县于2022年正式动工对该路段进行改建，项目全长13.4公里。
看着如今平整宽阔的道路，附近村民蒋阿姨打开了话匣子，“现在修好了，再也不是晴天扬灰，雨天烂泥，我们出门不怕溜了，稳当了。”
一旁的钟勇大哥也插进了话：“就是，我们十多年没在屋头了，今年回来看到这个路修好了，骑车坐车都方便了，家乡变化真是好。”
“买粉条了，正宗金鼓粉条……”话语间，一辆载着粉条的摩托车跐溜一下从身边经过，商贩叫卖声音洪亮有力，这条路的畅通，一定也为这位勤劳的商贩带来源源不断地好生意吧。
“不溜了”“稳当了”“方便了”……这些朴实的语言，是对我县交通日益更新发展最好的赞赏。今年，我县实施S209永新至塔山段、G247永明至花园段道路等13个道路建设，预计建成新增农村道路260余公里。同时积极推进桥梁建设和维修工作，对国省道上的8座三类桥进行了整治工程。
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记者：杨芳 陈航
编辑：陈怡
校对：李茂华
审核：陈青松 王锐
