坐上高铁去旅游
活动现场，一朵彩色的“蘑菇云”在上空绽放
全体人员聚集在“莱州站”广场
一同见证这历史性时刻
庆祝潍烟铁路正式开通
潍烟铁路连接山东省潍坊市与烟台市，由昌邑站至芝罘站，正线全长237.3公里，设9座车站，设计时速350公里，是国家“八纵八横”高速铁路网沿海通道的重要组成部分，对促进胶东经济圈一体化发展、提升沿线人民群众出行体验、加快建设交通强国山东示范区、打造“轨道上的山东”具有重要意义。
水电三局第二工程公司承建的2标段位于灰埠站至莱州站区间，从开工到今日正式开通，项目建设团队克服了工程量大、时间紧、地质条件复杂、征地拆迁困难等阻挡项目建设的“五座大山”，优质高效的建设进度，为工程稳步推进作出了积极贡献。
建设过程中，潍烟铁路项目全体参建人员秉承“求真务实、精益求精、攻坚克难、敢打必胜”的工作作风和“首件定标、样板引路、首件验收、全面推广”的建设理念，积极与各方协调沟通，狠抓队伍建设，强化安全质量管控，积极推行项目精细化管理、标准化施工，凝心聚力抓生产，奋勇争先保节点。
2022年4月30日，跨S308省道（60+100+60）米连续梁较施组工期提前20天顺利合龙；
2022年6月20日，跨G206国道（72+128+72）米连续梁较施组工期提前27天顺利合龙；
2021年1月6日桥梁工程开工，2022年9月12日较施组工期提前18天施工完成；
2021年3月28日莱州西制梁场首榀箱梁开始浇筑，2021年8月4日开始架梁，2023年1月5日641孔箱梁制、运、架任务施工完成；
2023年，工程线施工安全管理工作，获得中电建路桥潍烟铁路项目部绿牌1张。
潍烟铁路项目部积极推广新工艺新技术，全面提升工程施工质量，采用墩身钢筋定位卡具、连续梁锚固精轧螺纹钢定位卡具、钢筋笼桩顶钢筋上安装EPE套管、墩身穿戴养生衣等一批新技术应用到施工现场；通过加强对关键工序和重要部位的检查监督，严把施工过程关，强化施工现场质量管理，有力地保证了施工质量。在潍烟、莱荣铁路“质量提升活动”中我部申报的无砟轨道底座板排水坡钢抹子、遮板快速预制工装和平莱特大桥459号-461号墩自密实施工样板获得建设单位奖励。成立了QC技术攻关活动小组，QC活动的开展大大地提高了项目工程质量，降低了材料的消耗，节约了成本，充分调动了全体技术、质量人员参与企业质量管理的积极性和创造性，不断地提高了企业的质量管理水平和产生良好的社会经济效益。
潍烟铁路项目施工建设过程中，技术团队不断探索与创新，取得了显著的技术成果，为项目的顺利推进和高质量完成奠定了坚实基础。
建设期间，申请实用新型专利9项，已获国家知识产权局授权。
水电三局将持续秉承“求真务实、精益求精、攻坚克难、敢打必胜”的工作作风和“首件定标、样板引路、首件验收、全面推广”的建设理念，狠抓队伍建设，强化安全质量管控，积极推行项目精细化管理、标准化施工， 打造民生工程，彰显水电三局建设实力、用匠心树牢三局品质丰碑。
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图片 | 党进科
制作丨周兴瑞
