伦敦，10月28日（阿格斯）— 由于需求向好，铼的价格在过去四个月大幅上涨，如果需求持续强劲，生产商的库存消耗加快，铼的回收利用预计增加。
受航空航天和医疗应用的强劲需求推动，全球铼需求预计短期内继续上涨。这种不断增长的需求给供应端带来了压力，导致价格在夏季迅速上涨。6月底至9月初，美国、欧洲和中国的价格大幅飙升，此后价格企稳。
然而，目前准备重启长协谈判的消费者更关心的是供应情况，而不是潜在的现货价格上涨。现货供应有限，市场参与者表示，生产商持有的库存大多已经耗尽。
供应紧张的原因之一是2023-24年中国铼进口量急剧增加。据行业估计，仅在2023年，中国就从智利进口了超过26吨铼，几乎是世界年产量约70吨的三分之一，包括废料和回收。进口的增加与中国航空发动机技术的加速发展相吻合，因为中国开始国产飞机的自行研发，以期结束对外国供应商的依赖。
铼的另一个需求驱动力来自钼铼(Mo-50Re)合金，该合金有潜力用于制造各种医疗植入物。今年8月，美国美国食品药品监督管理局(FDA)允许在植入物中使用这种合金，它可能取代钴铬合金和钛基材料。根据来源不同，未来两年医疗行业的需求预计在10-20吨之间。
中国医疗行业的需求也可能增加，但中国在这一领域的消费程度仍不明朗。
与此同时，催化剂的铼订单据说正在增加，但与航空航天和医疗行业的增长相比，增幅较为温和。
铼的供应是缺乏弹性的，无法满足过去两年需求的快速上涨。这种金属是铜的副产品，在许多情况下，也是硫化钼精矿的副产品。它含量很少，提取起来既困难又昂贵。由于采购双方基本上签订的都是长期合同，在需求高的时候难以同时增加产量，而此时会导致现货供应紧张。
因此，终端消费者(主要来自航空业)对潜在的供应紧张保持警惕，并寻求延长合同期限以确保供应。
铼回收增加
随着价格的上涨，许多铼买家开始关注二次材料市场，这为未来的回收创造了机会。“当铼的供应充满不确定的时候，为铼的回收创造了条件。在一个上涨的市场中，这是一种自然的对冲，”金属回收海洋之家主任詹姆斯·皮尔告诉阿格斯。
“随着价格开始走强，回收将很快再次成为一个可行的选择，”贸易公司李普曼和沃尔顿董事总经理苏珊娜·李普曼说。
2008年由于航空和工业燃气轮机的高需求，以及对其在天然气液化技术中的应用的兴趣推高铼产品价格，这些高价鼓励了从镍合金和超级合金中回收铼，增加了超过50%的供应量。然而，多年来的低价导致一些废料回收厂停止生产。“近年来，当价格跌至每公斤2000美元以下时，许多回收商退出了这个非常艰难的市场，只有剩下的少数几家能够重新开始，”李普曼说。
根据美国地质调查局(USGS)的数据，2023年全球生产了大约25,000千克的回收铼。
铼没有直接的替代品，这进一步加剧了供应紧张。在铼催化剂中，正在评估几种潜在的铼替代品，如镓、锗、铟、硒、硅、钨和钒。但在超级合金中，现在唯一的可能性是在合金中使用较少的铼，这是这种工艺会导致效率低下。市场参与者告诉阿格斯，只有在铼的价格在大幅飙升之后，才会考虑用其他材料替代。
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