大家都知道，自从疫情之后，机票就开始涨价，特别是回国的机票又贵又难买。可是这种情况甚至有可能更糟糕！据悉，加航和工会的交谈并不是很成功，就是说，如果加航无法与代表超过5,000名飞行员的工会达成协议，公司将准备暂停大部分业务。
加航周一发表声明称，尽管与Air Line Pilots Association（ALPA）的谈判仍在进行中，但双方在谈判中仍存在较大分歧。如果在9月15日之前未能达成谈判协议，航空公司表示，任何一方将有权发布72小时的罢工或停工通知，触发加航为期3天的停飞计划。
这将导致加航和加航Rouge逐步暂停航班，最早可能在星期日开始。这种情况无疑是雪上加霜。上个月，ALPA宣布其98%的成员投票支持“与加航达成新合同协议”。自2023年6月以来，这些员工一直在与加航谈判。
加航总裁兼首席执行官Michael Rousseau表示：如果ALPA能够适度降低远超加拿大平均工资增长的薪资要求，我们仍有时间与我们的飞行员团队达成协议。“然而，加拿大人最近已经见证了突如其来的航空公司停运给旅客带来的混乱，这迫使我们必须尽一切努力保护我们的客户免受越来越可能的工作中断的影响。
当然，这包括一旦72小时的罢工或停工通知发出，我们可能会做出极其艰难的决定，开始有序关闭加航和加航Rouge航班，最早可能在本周日开始。”加拿大航空公司提议在未来三年内为其5,000多名飞行员增加30%的工资。工会表示希望获得与美国同行相当的工资。
据悉，在周一加拿大航空公司表示，由于工会“过高”的工资要求，与ALPA的谈判已接近僵局。加航表示，如果发生罢工，加航Express航班将继续运营。但加航指出，这些地区合作伙伴仅承载其每日客户量的约20%。
根据加航的政策，9月15日至23日期间持有机票的客户可以重新预订任何其他相同始发地和目的地的加航航班，直至11月30日，且无需支付额外费用。希望取消并在此日期之后重新预订的客户将免收改签费，但需支付任何票价差额。
Rousseau说，我们公开我们的计划，给每天超过110,000名与我们旅行的人们更多的确定性，并提供机会，通过我们的善意政策，在不产生费用的情况下更改或推迟即将到来的旅行，从而减少被困的风险。我们也在提醒加拿大政府潜在的中断可能对加拿大人造成的影响。
此次可能的罢工行动是今年夏季加拿大旅行中断的最新进展。由于机械师在7月1日之前罢工，WestJet被迫取消了超过1,000个航班。
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