港口也能“乾坤大挪移”？
火车里的煤炭能“乾坤大挪移”
瞬间移动到船舱内？
这已成为现实！
国家能源集团港口公司天津港务
创新研发高效智能
煤炭铁海转运直装工艺
实现港口作业“翻—装”直达转变
什么是 “乾坤大挪移”？
天津港务
打破煤炭传统转运作业模式
通过精准匹配到港车船煤种
使煤炭直接“穿越”堆场
以煤炭运输“零落地”方式装船
推动一体化高效协同
实现了物流技术的全新变革
传统转运方式有何不足？
天津港务用3个泊位承担国家能源集团
4500万吨/年煤炭下水任务
传统煤炭装卸作业
须从堆场落地存储后装船
面临高场存、高耗能和环保压力挑战
易受单机故障或不良天气等影响
“乾坤大挪移”怎么移？
天津港务研发高精度料流追踪方法
为煤炭“加装”实时定位
精准获悉煤炭位置、重量等信息
实现对皮带上的煤炭
实时透明化追踪
完成“黑盒子” ➡ “透明追踪”转变
直装工艺
攻克皮带流程自由组合难题
作业流程切换更加灵活省力
有效节约皮带机作业时间及能耗
完成“固定启停” ➡ “柔性切换”转变
依托国家能源集团基石系统智能排产
使卸车作业煤种与装船计划高度匹配
煤炭可直接从火车装卸到指定船舶
完成“数据孤岛” ➡ “船货匹配”转变
取消适配煤种堆场中转环节
打通卸车装船流程通道
使铁路煤炭经卸车皮带直达船舱
实现“翻-堆-取-装” ➡ “翻-装直达”转变
“乾坤大挪移”好在哪？
区别于传统作业模式
“乾坤大挪移”直装工艺
能有效减少设备作业时间
单列车作业可节约电能约1435千瓦时
降低生产能耗28.6%
每年减少二氧化碳排放4686吨
提升卸车效率6%以上
增加维修窗口3000小时/年
为设备稳定运行提供了有力支撑
加速推进了煤炭港口绿色低碳转型
煤炭铁海转运直装工艺
实现了物流技术的全新变革
为智慧港口建设开辟了
高效、智能生产新路径
让新质生产力成为港口发展“源动力”
全面提升了国家能源集团
一体化产业链运营效率
编辑 | 秦冰池
责编 | 吕梦南
编审 | 徐田辉 林丽丹
