出口重大利好!宁德时代电池拿到国铁“火车票”

科技   2024-11-19 17:59   北京  

11月19日,据CATL宁德时代消息,宁德时代动力型锂电池铁路试运首发仪式在贵阳、宜宾两地同时举行,满载宁德时代产品的列车从两地驶往上海,实现中国动力锂电池铁路运输的“零突破”。
众所周知,铁路运输具有运力大、成本适中、受天气影响小等优势。然而,动力电池铁路运输的堵点此前一直未被打通。今年9月发布的《2023年动力电池运输行业发展报告》显示,道路运输是目前国内动力电池的最主要运输方式,约占90%。
而在出口环节,动力电池则主要依赖海运。不过,鉴于动力锂电池本身带有易自燃、火势快、难扑灭,燃烧温度可达800℃至1000℃等特点,长时间的海运也增加了事故发生的风险。
2023年底,装载大量锂离子电池的美国圣迭戈“天才之星11号”商船便因发生火灾,被美国海事局勒令停留在阿拉斯加一个港口3公里处,所幸该事故没有造成人员伤亡。
锂电池作为我国出口的“新三样”之一,打通海运之外的其他运输途径意义非凡。在碳索储能网看来,宁德时代此番实现动力锂电池铁路运输“零突破”,打开了铁路出口的想象空间,尤其是面向欧洲的“中欧班列”。CATL宁德时代在推文中也直言,动力锂电池铁路运输“零突破”,可令国内动力锂电池运输与中欧班列衔接,提高我国锂电池产业全球竞争力。
据新华社报道,截至2024年5月25日8时40分,中欧班列累计开行9万列,发送货物超货值超3800亿美元。

来源:CATL宁德时代、新华社、电池中国

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