10月31日16时许，随着海口新海港片区“二线口岸”集中查验区专用通道TJ02标项目查验区互通C匝道桥梁最后一联混凝土防撞护栏浇筑完成，标志着该项目主体工程全部完工，为全面进入路面和交安机电施工工序奠定了基础。施工单位中交二公局东萌工程有限公司克服了台风“摩羯”“潭美”等带来的不利影响，以决战决胜姿态顺利按期完成了施工任务，交出了一份出色的“答卷”。
海口新海港片区“二线口岸”集中查验区专用通道新建工程项目是推进海南自贸港封关运作的重点工程，全长5.27公里，项目主线采用双向6车道高速公路标准，连接线采用双向四车道高速公路标准，设计速度80公里/小时，采用全高架。该项目的建设将打通连接G15高架桥及其辅道至查验区的快速通道，提高了货运机动车出关查验的效率。
据中交二公局东萌工程有限公司项目负责人介绍，该标段共设置匝道桥4座，桥梁全长4150.021米，现浇梁42联。为顺利完成主体施工，项目建设自开工以来，一直把省重点项目作为高质量发展的关键载体，紧盯制约项目建设的难点堵点，创新方法举措，靶向精准施策，施工高峰期有500余名工人，施工机械100余台，奋战在桩基、墩柱、承台、箱梁等工程节点，建设者忙而有序，为了抢抓进度，在保证质量和安全的前提下，项目部倒排工期，施工按下了“快进键”，跑出了项目建设“加速度”。
“专用通道项目各参建单位以打造样板工程、标杆工程、品质工程为目标，坚持挂图作战、挂责问效。对每个项目进行全面分析梳理，逐一研究制订时间表、路线图，分管领导和相关责任单位主动靠前，化解各类要素制约，充分发挥项目专班作用，紧盯时间节点，细化工作举措，做到一个项目、一个方案、一张时间表，全方位服务保障项目建设。”建设单位海南交投项目负责人黄泽丰说，“我们始终围绕提高项目建设质量和效率，协同各部门合力攻坚项目遇到的难题，推动重点项目早开工、快建设，不仅有季度计划、月计划，还有周计划、日计划，超常规推进项目满负荷建设，力争把台风造成失去的时间和损失补回来，确保项目2024年底建成通车，实现按照时间节点完美呈现新海港区集疏运综合交通运输体系，助力自贸港建设的目标。”
据悉，“二线口岸”项目全线以高架桥梁为主，总占地439.61亩，由主线与连接线两部分组成，设置疏港、查验区、荣山3处互通立交和3座跨铁路转体桥控制性工程。建设内容包括路线、路基、路面、桥梁、交通工程及沿线设施、环境保护与景观绿化等。建成后将进一步完善周边片区交通路网，打通连接G15高架桥及其辅道至新海港片区“二线口岸”集中查验区的快速通道，推动构建更高效便捷的疏港交通体系，切实提升过海车辆通行效率。
来源：椰网
编辑：王 妃
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