广州白云国际机场T3航站楼项目
有新进展啦！
预计2025年底通航。
白云科技全程参与项目建设，
致力将新技术、新材料
与新质生产力深度融合，
为白云机场T3航站楼立面幕墙与屋面
提供系统密封用胶解决方案，
【白云建证】助力全球最大单体机场！
据悉，白云机场T3整体工程进度超过70%，目前4000多名工人奋战在一线，多种工序穿插施工，保质保量冲刺节点任务。计划今年底实现航站楼通水通电，明年底达到通航条件！
广州白云国际机场三期扩建工程是中国民航、广东省和广州市重点建设项目，主要新建T3航站楼，西二、东三两条跑道，GTC项目，以及T2航站楼东四、西四指廊等。
其中，T3航站楼项目位于白云国际机场东南侧，由主楼、东南指廊、西南指廊、东北指廊、西北指廊组成。航站楼南北跨度970米，东西跨度592米，采用空间网架结构建造。其设计独特，以“花”为灵感，8片花瓣巧妙地构成了“花”的形态，当阳光透过“缤纷花海”般的玻璃穹顶，航站楼第五立面宛如盛开的鲜花，形成了“羊城花冠”这一独特的建筑意象。
白云机场T3航站楼项目的建设难点之一，在于其屋面系统对密封材料的严峻考验。由于航站楼屋面设计包含大尺寸胶缝，胶缝不仅需承受外界温度与湿度变化波动，还长期直面强烈阳光直射与极端天气影响，易导致材料老化、开裂，进而影响金属屋面的密封性和耐久性。因此，所选密封胶产品必须具备卓越的耐候、耐高低温能力，以确保在复杂多变的自然环境下，仍能有效防止雨水渗漏，保障建筑安全。
白云科技密封系统用胶解决方案，有效应对屋面建设的困难挑战，具有优异的耐气候老化性能与耐高低温性能，同时耐紫外线、耐水，能够长期抵御强烈阳光直射、大幅温差以及恶劣天气的影响，为建筑安全保驾护航。
项目推进过程中，白云科技全过程服务团队也多次到访现场，对项目中用胶问题作出详细解答，指导标准施工用胶方法。
作为国内硅酮密封胶行业领军企业，白云科技以优质的产品、完善的服务为机场建设贡献最专业、最全面的密封系统用胶解决方案。截止2023年，全国机场旅客吞吐量TOP10中，9座机场航站楼使用白云密封胶！
▼除Top10机场外，BAIYUN还助力了大量机场项目——……
除此之外，白云牌硅酮嵌缝密封胶以其优异的耐紫外老化、耐高低温、耐油等卓越性能被广泛应用于各大机场及部分国家军用机场的道面工程。
当前，白云科技服务的机场航站楼及机场跑道项目数量已逾200+，从军用到民用，从国内到国外，白云科技为中国民航乃至全球民航的安全发展做出了卓越贡献，助力中国民航从零到全球前列的大幅飞跃，在中国民航腾飞的发展史上留下了浓墨重彩的一笔。
广州白云机场三期扩建工程计划于2025年建成并投入运营，将成为全球最大的单体机场。届时，白云国际机场年旅客吞吐能力将达到1.2亿人次，货邮吞吐能力达到380万吨；终端旅客吞吐能力达到1.4亿人次，货邮吞吐能力达到600万吨，客货吞吐规模将在全球处于领先地位。
