说实话,提车三个月来,每次开着比亚迪宋L DMI上路,都能感受到不少路人的目光。这款车能在上市短短三个月就成为爆款,真不是没有道理的。
先说说选车原因吧。
其实在买车之前,我也看了不少同级别的车型。但最终却毫不犹豫地选择了宋L DMi,主要是这款车太能打了!
首先是外观设计,真的是一眼就爱上!整车采用了王朝家族式设计,车身尺寸方面长宽高分别为4780/1898/1670mm,轴距2782mm。这个尺寸在同级别SUV里绝对是能打的,跟合资品牌的中型SUV相比都不落下风。
特别是前脸的设计,比亚迪这次是真的下了功夫。不再是以前那种老气横秋的样子,改变了以往一条龙须直沿至后门的设计手法,采用了更时尚的分段式设计,既彰显优雅又不失力量感。每次停在路边,都能感受到路人投来羡慕的眼光。
再说说内饰和配置,这才是真正让我心动的地方。中控台配备了15.6英寸的大屏幕,还有全液晶仪表盘,最让我惊喜的是居然还标配了26英寸的W-HUD抬头显示。说实话,这在同价位的车型里真的很少见。
动力系统方面就更不用说了,搭载了比亚迪最新的第五代DM-i混动系统,发动机最大功率74kW,电机最大功率达到160kW。这套动力系统在实际使用中给我最大的感受就是:省油!
要知道我这三个月的平均油耗才4升出头,这要放在以前简直是不敢想象的事情。而且纯电续航最高能达到160公里,满油满电的续航更是能达到1500公里以上。
充电速度也很给力,从30%充到80%只需要17分钟,比很多纯电动车都快。这一点对于我们这种经常跑长途的人来说,简直不要太实用。
再说说实际驾驶感受。底盘调教真的让我很惊喜,采用了前麦弗逊后四连杆独立悬架,过弯的时候特别稳,而且高速巡航也很扎实。记得有一次走高速,开了四个小时都没感觉到疲劳,舒适性确实没得说。
智能配置更是让人眼前一亮,标配了车载ETC、智能上下电、6kW外放电等功能。高配版还有全场景语音识别、方向盘加热、31色氛围灯,以及DMS驾驶员监测系统。特别是那个L2+级智能辅助驾驶系统,高速上用起来确实很省心。
最让人惊喜的是价格。整个车型序列的价格区间在13.58万-17.58万之间。说实话,能用这个价格买到这么多配置,还是很划算的。现在看看同级别的合资品牌,动不动就20万往上,配置还没这么丰富,这性价比真的没谁了。
当然,这车也不是完全没缺点。比如后备箱空间稍微小了点,装个大件行李就显得有点捉襟见肘。不过考虑到整车的定位和价格,这些小毛病还是可以接受的。
说真的,开了这三个月,我是越来越觉得当初选这款车选对了。特别是在现在这个油价那么贵的时候,开着一辆省油又舒适的混动车,那感觉真的很爽。
现在回过头来看,比亚迪宋L DMI能成为爆款,靠的就是真材实料。无论是外观设计、动力系统、智能配置还是价格优势,都显示出了极强的竞争力。在这个价位段,想找到一款综合实力能超过它的车,还真不容易。
看来比亚迪这次是真的拿出了诚意,难怪上市三个月就能成为爆款,这背后的硬实力是实打实的。我现在就好奇,同级别的其他品牌打算怎么接招?