空客和达索都是法国的飞机制造商，他们的飞机制造水平世界一流。前段时间曝光的阵风战斗机制造过程，从中能看出法国飞机制造的高超水平。
阵风战斗机，或音译为拉斐尔战斗机，是法国达索飞机制造公司设计制造的双发、三角翼、高机动性、多用途第四代半战斗机。
阵风战斗机真正的优势在于多用途作战能力，这款战机是世界上“功能最全面”的，不仅海空兼顾，而且空战和对地、对海攻击能力都十分强大。世界上真正属于这类“全能通用型战斗机”的新型战机，除阵风外，只有美国的F/A-18E/F以及F-35。
阵风战斗机空军型出售价为每架4,700万欧元；海军型出售价为每架4,900万欧元；整个法国军方采购项目的总费用为280亿欧元，由出产数量计算，得出平均每架阵风式战机的价格约为9,500万欧元。
阵风战斗机大部分部件和升降副翼用碳纤维复合材料制造。常规半硬壳式结构机身的50%采用碳纤维复合材料。前机身主要是常规铝合金，后机身为碳纤维复合材料。铝锂合金机身侧蒙皮，机头整流罩和喷管整流罩为聚芳酰胺纤维复合材料。
阵风战斗机使用的是斯纳克玛生产的M88系列引擎，M88是斯奈克玛公司为阵风战斗机研制的一种先进双转子加力式涡扇发动机。现在服役的是M88-2，中间推力为50kN，最大加力推力75kN。
M88-2让阵风能够在携带4枚导弹及一1250升外挂油箱下作超音速巡航；海军版阵风M型能够在携带6枚空对空导弹下以1.4马赫的超音速巡航。在2010年5月，加强版阵风战机首次使用M88-4E引擎飞行，M88-4E是一升级版引擎，拥有较原有的M88-2大推力及较低运作成本。
阵风战斗机有着非常出色的低速可控性，借着前翼导引气流下行经主翼，减少涡流，使降落速度可低至115节(213km/h)，根据内部资料，阵风的最低速限制设定在100节(190km/h)。
偶尔也会在航空展中展示出80节(150km/h)的低速飞行，最低降落速度为115节(135km/h)，这对航舰起降非常重要，该战机也可以在400m长的跑道操作，模拟结果更显示，阵风可以在滑跳式甲板的航母起飞。
阵风的三角翼配合近耦合前翼可以在低速(起飞、降落)至穿音速(超音速巡航)增加升力，这个提高了阵风在低速至穿音速时的机动性，也有利于超音速巡航，增加弹药、燃油携载量。
阵风战斗机的原有设计并不是真正、全面的隐身战机，但相比原型机已加入不少降低雷达反射截面积及红外线特的设计，包括广范地使用复合材料，缩细尾翼大小，修改机身外形，在主翼及鸭翼的后缘成锯齿状，在座舱舱盖镀上导电层等。
阵风战斗机配备780千克的航空电子设备，装备汤姆逊CSF/ESDRBC火控雷达可同时跟踪8个目标，并可评估威胁，确定优先进攻目标。
阵风战斗机最大平飞速度(高空)2.0马赫，作战半径1093 - 1852千米（取决于载弹量和副油箱数量）。配有1门30毫米机炮，14个外挂架，最大载弹量9吨。可携带巡航导弹、空空导弹、空地导弹等。
阵风战斗机是第一种拥有内在的电子防御系统（频谱综合电子战系统）的飞机，这个电子防御系统拥有一个基于软件的、虚拟低可侦测性技术。不过阵风战斗机最重要的传感器是RBE2无源相控阵火控雷达。制造商宣称该雷达通过预先发现和在近距空战和远距拦截中同时跟踪多个空中目标、即时产生三维地形图、即时产生高分辨率地图来进行导航和火控而达到了前所未有的视觉。
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