南极是很多人的旅行的终极梦想。
可是波涛汹涌，气候恶劣的德雷克海峡常常使人望而却步。
其实如果你害怕晕船，不想坐船过德雷克海峡，也是也可以选择乘坐飞机直接飞到南极登船再体验南极的产品。
Antarctica 21成立于2003年，作为世界上首个海空联航飞南极专业探险公司，Antarctica 21专注于设计并提供探险与舒适兼顾的精品旅行体验。
作为飞南极领域的专家，多年的操作经验，Antarctica 21在复杂多变的南极气候条件下对协调航班和邮轮对接驾轻就熟。截至目前，共完成了200余次海空联航，远超世界上任何其他公司。
旗下的船只为小型精品邮轮，最多乘载76名客户。更少的乘客数量，如私人游艇一般，带来更高的上下船效率，同时不用分批排队等待，享受最长的南极有效在岸游览时间。
同时载客量也和飞机的载客量相匹配，这样同船所有乘客可以使用一架飞机往返南极，从而提高操作效率，并最大程度降低天气影响的风险。您在登船期间无需担心同航次其他飞机乘客能否顺利降落或能否启航。
每一个航次，Antarctica 21都会配备至少12名以上专业极地探险队员与您同行，他们在南极地理、历史、生物生态方面专业知识可以为您带来一次终生难忘的南极旅行体验，并乐于与您分享他们丰富的探险经历和故事。更重要的是每一个航次上都有中文探险队员陪同，大大降低了语言上的困难。
麦哲伦探索号是Antarctica 21为海空联航•飞南极路线量身打造的现代化精品探险邮轮，也是世界上首艘专为海空联航专业打造的极地游轮。该船根据最高的极地水域商业船舶航行标准(PC6)在智利建造，于2019年下水加入南极21世纪船队。
麦哲伦探索号在海空联航行程中载客量76人，共有7种不同舱型。除4间舷窗舱外，所有房间均带有私人阳台。所有双人舱均配有两张可根据需求合并在一起或拆分的单人床(405/409除外)。全系舱型均配有衣柜、独立控制的供暖系统、休息区和带淋浴的独立卫生间。
该船配有玻璃全景大厅和装备最先进视听设备的报告厅、宽敞时尚的餐厅、品类丰富的酒吧、图书馆、会议室、健身房和桑拿浴室以及医务室。船首的室外观景甲板，可以让乘客全方位欣赏南极风光和野生动物。麦哲伦探索号共配备了10艘橡皮艇，非常适合南极登陆巡游和观赏野生动物。
邮轮详情参加链接：探险游轮介绍：麦哲伦探索号 Magellan Explorer
正是因为如此独特，麦哲伦号的南极飞跃德雷克海峡的航次极少打折，因为往往很早都被预订掉或者包船。所以选择Antarctica 21飞跃德雷克航次的朋友尽量选择早定优惠的促销。
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2026年2月18日海空联运8天7晚
麦哲伦探索号Magellan Explorer
2025年12月1日海空联运8天7晚
2026年3月3日海空联运8天7晚
邮轮介绍参见：探险游轮介绍：麦哲伦探索号 Magellan Explorer
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我是翊铭，邮轮课堂公众号主理人，现居新西兰。
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