11月7日，记者在盐城市旅游公路1号线延伸段——灌河堤路县城段建设工程施工现场看到，工人正在清理不久前浇筑台阶的模板，安装道路两侧的安全防护设施，挖掘机在整理路肩，洒水车在对路面、路肩等进行洒水维护。
在灌河堤路与金海路灌河大桥交汇处，记者看到，工程建设单位独具匠心，采取了半幅道路与整条路面齐平，半幅道路下沉式的施工方法，较好兼顾了灌河大堤的防洪功能，又解决了小型汽车和市民的通行问题。
灌河堤路县城段建设工程，总投资2500万元。该工程东至运响河闸，向西与灌河东路平交后折向北，沿灌河堤延伸，下穿金海路灌河大桥，止于通榆河裕廊大桥。全长2.407公里，路基宽度为7.5米，路面宽度为6米，按照四级公路双向两车道沥青路面标准设计，设计速度为每小时20公里。
据工程负责人季红军介绍，经过全体工程建设者9个月来的加紧施工，灌河堤路县城段建设工程主体已基本完成，目前正组织开展工程的找补、防护设施安装等扫尾工作。施工方将在保证安全和质量的前提下，增加人力物力，科学合理安排施工，确保该工程本月下旬竣工交付验收。
漫步在初具雏形的灌河堤路，黑色的沥青路面，彩色的标志标线格外醒目，与宽阔的灌河、沿河的绿树、远处的高楼，构成一幅美丽画卷。
供 稿 | 吉 林
编 辑 | 董艳玲
责 编 | 戴进东
审 核 | 张海航
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