取得无人化梁厂生产技术规程标准1部、实用新型专利25项，申请发明专利2项、软著4项、省级QC成果25项，省级工法19项，BIM类成果9项，微创新9项，省级科技成果3项，2个标段获省智慧工地示范项目……日前，记者从市高速公路建设指挥部获悉，沿黄高速武陟至济源段项目积极利用“四新技术”，通过技术创新、科技赋能，大大提升工程建设“软实力”，确保了该项目提质增效。
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沿黄高速武陟至济源段项目创新赋能，提升工程建设“软实力”。中建八局沿黄高速三标项目部积极引进自动化生产技术，建成具有项目特色的数智化构件预制厂和无人化梁厂，数智化构件预制厂采用定制模板、自动化布料机、机器人抓取控制系统，对不同类型的小型混凝土构件进行全自动流水化生产，用工减少50%以上，工效提高2倍。无人化梁厂集成钢筋自动加工设备、抓取焊接机器人、链传转运机构等，实现钢筋骨架布料、焊接、转运等流水化、自动加工，对模板进行柔性组合，借助空中轨道式运砼仓、混凝土变频调速布料机、振捣可视化系统和智能蒸养窑，实现梁体循环预制和高效养生，平均产能达到每天2片梁。![]()
沿黄高速武陟至济源段项目创新赋能，提升工程建设“软实力”。
基于BIM和可视化技术，中交路建沿黄高速二标项目部搭建沁河特大桥建管养智慧平台，设计阶段，进行模型碰撞分析，优化设计；施工阶段，对悬浇梁、钢混组合梁线形及应力应变实时监控，保证精度；最终，拟通过建设期数据传递和后期监测，辅助制定养护决策。![]()
沿黄高速武陟至济源段项目创新赋能，提升工程建设“软实力”。
中交三公局沿黄高速四标项目部利用数字孪生技术，构建济源南枢纽互通BIM＋GIS场景模型，模拟分析枢纽改扩建保通方案，进行方案优化和施工隐患预防处理。项目部建设了标准预制梁场安装智能循环喷淋养生系统，定时、全方位对预制梁喷淋养生，并循环利用养生水，推动项目向绿色低碳领域转型。![]()
沿黄高速武陟至济源段项目创新赋能，提升工程建设“软实力”。
据统计，沿黄高速公路武陟至济源段项目取得无人化梁厂生产技术规程标准1部，实用新型专利25项，申请发明专利2项，软著4项，省级QC成果25项，省级工法19项，BIM类成果9项，微创新9项，省级科技成果3项，2个标段获省智慧工地示范项目。通过利用“四新技术”，科技赋能，高效推进项目进展。![]()
沿黄高速武陟至济源段项目创新赋能，提升工程建设“软实力”。
据悉，沿黄高速公路武陟至济源段自开工建设以来，河南沿黄高速公路有限公司精心组织、科学安排，通过进度、质量、安全管控等措施，确保项目按计划顺利推进。该项目的控制性工程跨南水北调特大桥、沁河特大桥、济源南枢纽互通改扩工程正在按计划加快推进。目前，项目累计完成投资107.25亿元，占投资总额79.52%，今年年度完成投资27.43亿元，占年度计划的94.59%。记者了解到，作为我市“三十工程”的沿黄高速公路武陟至济源段项目，我市高速公路建设指挥部办公室通过堵点问题强突破、持续优化建设环境，加快推进工程进度，全力决战决胜四季度，打造品质沿黄高速。为黄河流域生态保护和高质量发展，加快河南交通强国建设作出积极贡献。
