不知道从什么时候开始
我们身边的车道似乎拥挤了点
车流量大 车道变少
可能或多或少都会好奇
围蔽起来的地方在做些什么呢
别急 地面上看不到人是不？
工人师傅都在地面下工作呢
点击看看他们在是做什么▼
为什么有些地方看似是“围而不建”呢
这就来为大家解答！
城市道路就像人体血管，围挡则如血管中一个个小血栓，阻碍血管畅通。市民对部分围挡围而不建、超期限等情况反应强烈。
事实上市政道路群众可见围蔽并不是施工单位刻意拖延工期或不施工。在市政项目里可分为地上工程和地下工程，对于市民监督问题，通过在可视部分与非可视部分为大家困扰多时的问题进行解答！
地上工程常用的路面形成为水泥混凝土路面和沥青混凝土路面。市政管道工程是从下至上施工工序，人员、机械也同样根据施工工序进行递减。当市政管道开挖维修或铺设完成后会对道路进行回填，回填至路基部分，人员和机械设备将会撤离。
在继续进行回填之前，需要等道路检测单位对路基部分进行核验是否满足道路规范要求，当满足要求后对开挖的道路继续回填，浇筑（恢复）水泥混凝土路面和沥青路面。回填完成后还需对混凝土进行养护，且养护期不少于14天，因此在此期间仅做围蔽处理。
（左：围蔽施工告示；右：路面回填养护）
正所谓
“术后休养后才能回到活力状态”
所以还请大家多多理解
给点时间给我们的“病人（道路）”
休养好了马上就投入工作！
地下工程包括城市公用设施建设、城市排水设施维护清疏等等。施工方主要是对城市雨水管道、污水管道、雨污合流管道进行清检修维护及管养，通过人机配合对管道进行疏通和维修。城市排水管道内并非畅通无阻，被固结物、水泥块、树根堵塞的问题不以为奇。
被堵塞的管道be like：
这些问题机械设备是无法清理的，必须由工人进入管道内部进行人工清理。此时施工人员均在地下的管内作业，因此地上部分存在无作业现象。
就好比血管堵塞了需要利用药物进行疏通
这个过程也是无法在表面看到的
就像小学时的水池边注水边排水的题目一样，当注水量＞排水的量的时候水池的水是排不干的，所以只能等待退潮河涌水位低的时候，再辅助水泵抽水来降低基坑内的积水从而进行下一步的施工。
降低基坑积水的作用：
截断坡面及基底的渗水
增加边坡稳定性，防止边坡或坑底土粒流失
减少被开挖土体含水量，便于机械挖土、出土、坑内施工作业
有效提高土体的抗剪（抵抗剪切力）强度与基坑稳定性
减小承压水头对基坑底板的顶托力，防止坑底突涌
为了确保施工人员作业安全，我们将科学安排施工工序，做好施工准备，确保在窗口期能够最快地完成施工，还路于民。
希望这期内容能让大家
对“围而不建”的几种原因有所了解
编辑、美编：付凌敏
一审：李宇峰
二审：罗倩婷
三审：黄露闲
总编辑：陈小勇
来源：中山火炬发布
发布权威声音 传播水乡文化
长按识别二维码关注我们 ↓↓↓
