11月15日
随着最后一辆槽车驶离乌石终端，
我国海上首个全方位绿色设计油田
乌石23-5油田群顺利完成
首次LPG（液化石油气）与
LNG（液化天然气）外输作业
图片来源：“南海西油记”微信公众号
这一重要进展标志着
乌石23-5油田群在绿色能源的
开发与利用方面迈出了实质性步伐
也为国内海上油田的
绿色生产与运输树立了新的标杆
向海图强做大绿色石化产业
这是坡头区推动做强现代化石化产业集群的又一生动注脚。近年来，坡头区抢抓打造“海上新广东”发展契机，坚持因地制宜，向海洋要能源、向海洋要产能，服务石化产业龙头企业发展壮大，聚焦延链补链强链，做大做强石化产业集群。
湛江市坡头区是中海石油（中国）有限公司湛江分公司（下称“中国海油”）发祥地之一，中国海油与坡头区合作已有四十多年的历史，建立了深厚的友谊。向海图强，逐梦深蓝，立足背靠湛江、面向南海的区位优势，坡头区将绿色石化作为地方发展的战略产业、支柱产业，积极布局海洋能源绿色低碳发展，加快数字化转型，推动高质量供给。聚焦企业发展所需，坡头区全力支持企业开展科技研发，依托中国海油、湛江湾实验室等平台优势，加快石化产业核心技术攻关和科研成果落地转化。
图片来源：“南海西油记”微信公众号
乌石23-5油田群位于北部湾海域，平均水深约28米，主要生产设施包括新建2座井口平台,并对乌石陆地终端进行改扩建,油田首次将油气从两千米的海底地下引上广东雷州半岛。
由于油田周边缺乏成熟的天然气管网，传统伴生气通常需通过燃烧放空处理，导致资源浪费。为此，中国海油在油田设计阶段创新性地采用“一体化”方案，将原本独立的LPG和LNG处理系统进行深度整合，开发出一套设备同时生产两种产品。这一设计不仅大幅提升了油气资源的综合利用效率，还为油田的减排降碳和绿色发展开辟了新路径。
图片来源：“南海西油记”微信公众号
该一体化系统包括天然气处理、轻烃回收、液化单元等设备，配备了两个1000立方米的LPG储罐和一个5000立方米的LNG储罐，所有设备和技术实现了完全国产化，具备自主生产与运行能力。预计该系统年减碳量可达到43.83万吨，节约标准煤25.25万吨，经济效益显著。
首车LNG槽车外输成功。受访者供图
本次LNG与LPG成功外输作业也是继7月26日乌石终端完成首次CNG外输以来，中海石油气电集团有限责任公司广东分公司再次全力统筹LNG槽车外输成功。“乌石油田LNG槽车外输成功，能够大大提升坡头区的天然气供应能力，可实现资源紧急调配，保持天然气的稳定供应，一定程度上降低了坡头区的天然气资源运输成本，助力改善坡头区的居民和工业用气环境，降低工业用户的生产成本，促进坡头的经济社会发展。”中海油湛江新能源有限公司相关负责人表示。
深化央地合作谋发展
当前，坡头区已将绿色石化明确为该区5大产业集群之一，坚持以最优标准做强优势产业，组建坡头区制造强区建设领导小组，并印发《坡头区战略性产业集群联动协调推进机制》和《坡头区战略性产业集群联动协调机制服务工作专班方案》，制定相关的配套政策，加大政策扶持，强化资源统筹，助力相关产业加快发展壮大。
繁忙的南油码头。李波 摄
数据统计
今年1-9月
坡头全区绿色石化战略性支柱产业
产值高达186.77亿元
是全区产值最高的主导产业、核心产业
聚焦协同打造央地合作新样板，近年来坡头区持续推动链主企业精准招商、强链补链，服务龙头企业——中国海油不断发展壮大。通过发挥地方政府服务市场主体优势，坡头区主动牵线搭桥、对接联系，全力支持企业开展科技研发，推动中国海油与湛江湾实验室在多个领域开展合作。比如：推动中国海油联合湛江湾实验室，首次成功实施国内自主研发的海洋可控震源海上示范应用，标志着我国打破国外技术垄断，具备自主研发海洋油气勘探设备的能力；推动企业500米级水深水下采油树研发成功，填补我国在深水油气装备研制领域的技术空白等。
2010年12月，中海油湛江新能源有限公司在坡头区注册成立，依托中海石油气电集团有限责任公司的天然气资源池优势，统筹广东和湖南两省的天然气车辆加注业务和雷州乌石的天然气销售工作。目前中海油湛江新能源有限公司运营的油气站点共计10座。“公司的发展离不开坡头区政府的助力，良好的营商环境和政府部门全方位、一站式的服务，及时帮助公司解决了众多实际的运营难题。”中海油湛江新能源有限公司相关负责人感慨道。
湛江（坡头）海工装备产业园南油片区（效果图）。
“接下来我们将坚持以顶格状态推动顶级项目，落实好‘局长代办制’，加快南油海上油田开发投资项目、海上油气田生产技改项目建设，全力推进南油湛江区域数智化仓储中心及油田泥浆中心项目前期工作，抓好在建纳统工业项目，加快投资进度，形成更大的工程实物量，推动绿色石化产业不断做大做强。”坡头区制造强区建设领导小组相关负责人表示。
坡头区融媒体中心编辑部
文字/编辑：杨证民
统筹：周梦雅
审核：黎明 邱元大 李嘉恩
