2024年9月，吉利控股集团正式发布《台州宣言》，宣布企业进入战略转型全新阶段。《台州宣言》提出“战略聚焦、战略整合、战略协同、战略稳健、战略人才”五大举措。
吉利控股集团CEO李东辉表示，2024年吉利控股集团稳健高质量发展，2024年总销量预计约332万辆，同比增长21%；新能源销量预计超148万辆，渗透率约45%。
他公布了吉利控股集团未来三年战略目标：至2027年，整车销量超500万台；成为电动智能化变革和高质量发展的引领者；初步形成差异化的绿色智能通行生态竞争力。
他提到，旗帜鲜明地反对内卷式恶性竞争，不搞大跃进式的恶性发展，不追求短期销量目标，放眼长远，坚持长期主义，为每一位用户提供高质量的智能精品汽车。
吉利控股集团总裁、极氪智能科技CEO安聪慧表示，吉利乘用车2024年销量超217万辆，同比增长32%，海外销量突破40万辆。其中，吉利117.5万辆，中国品牌燃油车销量冠军；吉利银河全年销量突破49.4万辆，同比增长超过80%；领克全年销量突破28.5万辆，新能源占比超过58%；极氪全年销量突破22.2万辆，同比增长超过87%。
2025年吉利乘用车板块产销目标271万辆，新能源150万辆；极氪科技集团旗下领克和极氪两大品牌2024年突破了50万辆，2025年的目标是突破71万辆。
吉利汽车集团CEO淦家阅表示，吉利汽车集团2025年销量目标200万辆（含吉利中国星，吉利银河），其中吉利银河坚定做新能源精品车引领者，挑战2025年销量目标100万辆。
他透露，翼真和雷达并入吉利汽车集团，实现轿车、SUV、MPV、越野、皮卡等品类全覆盖。另外，2025年吉利汽车集团将加快海外渠道和KD制造布局，构建全球体系化竞争优势。实现2025年吉利汽车海外市场增长15.6%，2025年新增销售及服务网点300+，2025年吉利全球渠道网点1100+，
KD工厂方面，布局印尼、越南、中亚、非洲等本地化制造工厂。
甲醇来源广泛，全球60%的甲醇产能在中国。2023年2月，吉利投资的全球首个可年产11万吨绿色低碳甲醇工厂在河南安阳投产。2024年10月，吉利在阿拉善布局的年产50万吨绿色甲醇首期10万吨示范项目正式启动，未来可以很好地保障车用能源的供应。
吉利称已在甲醇领域深耕了20年，掌握了甲醇汽车的核心技术，拥有标准和专利300项，开发甲醇汽车20余款，投入运营近4万台，累计行驶里程超200亿公里，实现甲醇汽车从小批量试点运行到大规模推广应用的跨越，环保性、经济性、适用性、可靠性已得到充分验证。2024年，在醇氢生态的赋能下，吉利甲醇汽车已推广至12个省、40个城市，全年销量同比增长130%，持续保持快速增长。当前，吉利甲醇汽车已历经了四代，将于今年内推出的超醇电混车型是吉利第五代产品，将同时满足更广泛的B端和C端用户需求。
在即将举行的哈尔滨2025年第九届亚冬会上，吉利还提供了一支醇氢动力服务车队，将在火炬传递、交通保障、礼宾服务等多个场景为亚冬会提供出行保障。目前，350辆醇氢电混汽车已经交付给了组委会。这是甲醇汽车首次大规模服务国际性体育赛事。
