冬至将至
渝赤叙4标项目施工现场
只见塔吊林立长臂挥舞
一辆辆混凝土罐车穿梭不停
挖掘机、推土机等轰鸣声不绝于耳
工人们忙碌的身影随处可见
紧张有序地进行着路基土石方开挖回填、
隧道掘进、制梁、运梁、架梁及桥梁施工
各个工作面“火力全开”
“双折叠臂凿岩台车”正在紫荆隧道洞内进行使用操作演示。通讯员 余云春 摄
河坝头大桥施工现场。通讯员 余云春 摄
渝赤叙起点位于巴南区百节，与在建的五纵线渝南大道D段相连，终点位于江津区中山镇西侧渝川省界处，与四川相接，全长65.8公里，其中巴南境内约2.55公里，綦江境内约6公里，江津境内约57.25公里。在江津境内有杜市、贾嗣（枢纽）、西湖、嘉平、蔡家（枢纽）5个互通及中山服务区一处。设计速度100km/h，双向六车道高速公路标准。
自今年1月18日下达开工令以来，项目部紧盯目标任务，加强统筹安排，层层落实任务分解节点：
3月29日，紫荆隧道出口端左洞顺利进洞施工；
4月10日，蔡家隧道进口端左洞顺利进洞施工；
6月6日，笋溪河大桥首个承台顺利浇筑完成；
6月10日，紫荆隧道进出口左洞实现双向进洞施工；
7月13日，紫荆隧道出口左洞首模二衬顺利完成浇筑；
8月31日，团山包大桥桩基施工全部完成；
10月9日，笋溪河大桥首个主墩顺利封顶；
11月27日，笋溪河大桥上部结构首块波形钢腹板顺利安装完成；
12月5日，新房子大桥首片预制T梁成功架设……
笋溪河大桥首块波形钢腹板正在安装中。通讯员 余云春 摄
新房子大桥首片预制T梁架设完成。通讯员 余云春 摄
钢筋加工厂的工人师傅正在焊接加工隧道拱架。通讯员 余云春 摄
各项既定目标任务的快速推进，为实现2025年6月全线半幅贯通（除紫荆隧道外）目标奠定了坚实基础。
“智能拱锚一体化台车”正在进行使用操作演示。通讯员 余云春 摄
“目前，项目建设已全面铺开，我们正在争分夺秒抢工期、保质保量赶进度，团结带领全体员工攻坚克难，全力保障项目建设快速推进，确保全年各项目标任务圆满完成。”渝赤叙4标项目负责人李晓军表示。
截至12月16日，渝赤叙4标完成产值5.56亿元，完成年度计划产值6.68亿元的83.16％。
