可直接通行!全市18座车站已试点,今天你路过这里了吗?

政务   2024-11-23 17:04   上海  

“现在直接就能进站?”“闸机门就一直开着?是不是坏掉了?”最近几天,有不少乘客在地铁进站时,看着敞开的“大门”有点不知所措。


据悉,自今年11月16日起,上海地铁在全市范围内新增18座车站进行“闸机常开门”试点,为市民提供更便捷的出行体验。作为此次试点的站点之一,3号线漕溪路站成为徐汇区首批“体验”这一新模式的点位。“闸机常开门”模式下,乘客该如何进出站?又有哪些新的便利?跟着记者的镜头,一起去现场一探究竟。



地铁3号线漕溪路站位于徐汇区凯旋南路漕东支路路口,1、2、3号出入口分别通往凯旋南路、漕东支路以及漕溪北路路段。10点,记者来到站点,虽然不是工作日的通勤高峰期,但仍有不少乘客进出。


此次试点中,漕溪路站的两组进出站闸机已率先调整为“常开门”模式。乘客只需在安检口依次刷卡或扫码进站,无需等待闸门开闭,即可直接通行。

“此次‘闸机常开门’试点是为了提高车站的客流通行效率,特别是在早晚高峰时段,减少乘客在闸机处的等待时间。”地铁站相关工作人员表示,“扫码等待开门大概是2秒钟,现在相当于节省了这样的时间。”面对“新模式”提供的便利,在来往通行过程中,仍有一些年纪较大的市民表示疑惑,因为不熟悉“常开门”下的正确操作方式,他们往往被“拦截”。为此,车站内,地面贴有醒目的引导提示地贴,并有移动导向标识帮助乘客熟悉新的进出站流程。车站工作人员也在积极为乘客提供指引,确保大家能够顺利适应新的通行模式。


“闸机常开门”模式与传统闸机的常闭状态不同,它设定为车站闸机门在通常情况下保持开放。乘客只需刷卡或扫码,并确认闸机显示屏上出现“绿色通行”指示箭头后,即可顺畅通过。这一模式减少了乘客因等待闸机门开闭所耗费的时间,从而有效提升乘客流通的效率和连续性。


“闸机常开门”模式得到市民的一些积极反馈。“我觉得挺好的,出行效率高了很多。”有乘客表示,“以前高峰期排队等闸门开闭要等蛮久的,现在直接刷卡就能通过,方便多了。”



此外,需要提醒乘客注意的是,若闸机检测到无效车票或乘客未持票通过,其扇门会自动关闭以阻断通道,此时乘客应重新进行刷卡、扫码操作,或联系工作人员解决票务问题。在进出站的排队过程中,当前一位乘客通过后,后续乘客无需等待闸门完全关闭再操作,可直接刷卡或扫码进入。地铁方温馨提示,乘客在高峰时段需保持有序排队进出闸机,避免拥挤争抢,共同确保通行的高效顺畅。

据了解,自2024年4月20日起,上海地铁已在3号线张华浜站、4号线杨树浦路站、15号线吴中路站等3座车站率先试点“闸机常开门”模式。此次新增的18座试点车站,包括徐汇区的漕溪路站,进一步扩大了试点范围。未来,申通地铁集团将根据试点情况,逐步推广这一模式,为更多乘客提供便捷的出行体验。



来源:上海徐汇

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“现在直接就能进站?”“闸机门就一直开着?是不是坏掉了?”最近几天,有不少乘客在地铁进站时,看着敞开的“大门”有点不知所措。


据悉,自今年11月16日起,上海地铁在全市范围内新增18座车站进行“闸机常开门”试点,为市民提供更便捷的出行体验。作为此次试点的站点之一,3号线漕溪路站成为徐汇区首批“体验”这一新模式的点位。“闸机常开门”模式下,乘客该如何进出站?又有哪些新的便利?跟着记者的镜头,一起去现场一探究竟。



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