机翼“着火” 加航航班出事儿了
总部位于蒙特利尔的加拿大航空一架载有73名乘客的飞机因疑似起落架故障紧急降落。
周六晚间，加拿大航空（Air Canada）一架载有73名乘客的航班在哈利法克斯斯坦菲尔德国际机场紧急降落，原因是疑似发生了“起落架故障”。
航班详情
航班号：AC2259
航班路线：从纽芬兰的圣约翰斯飞往新斯科舍省哈利法克斯
飞机型号：Havilland DHC-8-402，由加拿大航空的合作伙伴 PAL Airlines 运营
根据加拿大航空公司向媒体的声明，飞机在降落过程中未能顺利到达机场航站楼。
据航空平台 FL360aero 报告，飞机的机翼“擦过跑道”并发生“起火”。
加拿大交通安全局（Transportation Safety Board of Canada）表示，飞机在跑道上“滑行了一段距离”。
所有乘客被安全疏散至大巴车，无人员受伤。
哈利法克斯机场跑道关闭约90分钟。
期间，四个飞往哈利法克斯的航班被迫转向，部分航班取消或延误。
加拿大交通安全局已启动对事故的调查。
加拿大航空尚未确认导致起落架疑似故障的原因，并在声明中表示“尊重调查流程，暂时无法提供更多信息”。
加拿大航空表示理解此次事件可能对乘客造成的困扰，并承诺为乘客提供支持。
魁省水电公司经历动荡的一年
2024年，魁北克水电公司Hydro-Québec经历了动荡的一年，其间既有挑战也有重大突破。以下是年度回顾中的一些关键事件：
1.Churchill Falls新协议：年度“交易”
经过多年法律争议，魁北克省与纽芬兰和拉布拉多省于12月12日达成了一项历史性协议，解决了Churchill Falls水坝的电力供应问题。
这份为期50年的新协议显著提高了电力价格（从每千瓦时0.2分上涨到4分），但也为魁北克带来了更多的电力供应及新电站建设的机会。
这一协议被认为是Hydro-Québec挽救年度业绩的关键举措。
2. 利润下滑与财务压力
Hydro-Québec的财务状况持续恶化，2024年前九个月的净利润较去年同期下降30%（减少8.61亿加元）。这主要归因于水库水位偏低，导致发电量减少，从而削弱了电力出口能力。该问题已持续两年，短期内难以改善。
3. 向风能发展的转型
Hydro-Québec在风能领域迈出重要一步，宣布从单纯的电力购买者转变为风电项目的主要开发者和股东。
新任首席执行官Michael Sabia提出了雄心勃勃的计划，希望到2035年将新增风电装机容量的年增长率从过去的200兆瓦提高到1000至1500兆瓦。
这一策略旨在满足魁北克日益增长的能源需求，同时让地方政府和原住民成为项目的合作伙伴，以分享收益。
4. 加强与原住民的合作
与原住民的合作成为公司发展的关键。
2024年，Hydro-Québec首次允许原住民参与其输电线路的所有权，例如，卡纳瓦克的莫霍克人获得了Hertel-New York输电线路10%的所有权，并有可能增加至49%。
此外，Victoria Lynn LaBillois成为公司董事会历史上首位原住民女性成员。
这些举措旨在缓解原住民对项目开发的顾虑，并确保更顺利的推进未来能源计划。
5. 电费上涨的风险
根据消费者联盟的一份报告，为支持到2035年的大规模投资（预计每年约150亿加元），魁北克的电费可能在未来10年内翻倍甚至三倍。
预计从2028年起，电费年涨幅将达到5.6%至9%，远超政府承诺的3%。这一预警引发了广泛关注，电费负担或成为未来一大社会问题。
6. 工会动荡与潜在罢工
2024年底，代表数千名员工的四个工会获得了无限期罢工的授权。
这为Michael Sabia在2025年的管理工作增添了不确定性。
在利润下降和扩展计划的双重压力下，如何避免劳资矛盾进一步升级，将是Hydro-Québec明年的主要挑战之一。
南岸电池厂火灾 烟雾飘向蒙特利尔
昨天夜间，蒙特利尔南岸Sainte-Catherine市的电池回收厂发生火灾。
据大都会联盟消防管理局（Régie incendie de l’Alliance des Grandes-Seigneuries）行动指挥官Gilles Daoust表示，火灾于晚间8点45分左右在Terrapure Environnement公司发生。
火焰对建筑物的屋顶造成了严重破坏。由于烟雾向蒙特利尔岛和Kahnawake区域扩散，魁北克环境部门迅速赶赴现场，评估空气质量是否受影响。
“火灾引起的烟雾对健康没有危害，”Daoust证实。
现场有大约40名消防员在灭火。受影响公司的业主Terrapure Environnement也派出员工协助救援工作。
“火势已得到控制，但尚未完全扑灭，”Daoust补充道。
截至目前，尚未发现人员受伤。
今天魁省将打破50多项高温纪录
今天2024年12月30日将成为魁北克天气历史上的重要一天，据加拿大环境部预测，约有50项高温纪录可能被打破。
今天加拿大最热的地方是魁省的Granby，当地气温达到了 14.1摄氏度。
加拿大环境部气象学家Gina Ressler表示：“这个地区12月30日的季节性正常气温约为 -6摄氏度，”。
在蒙特利尔，气温达到了 11.2摄氏度，而12月30日的正常气温通常在 -5摄氏度左右。此前的纪录是2022年的 8.6摄氏度。
魁北克南部降雨量约为20毫米，而圣劳伦斯河以北的地区降雨量在25到35毫米之间。
尽管降水量不足以引发重大问题，但Ressler指出，这可能会加速雪的融化，导致快速积水。
“水坑可能会出现在道路和人行道上，”她解释道。“（融化的积雪）可能会抬高部分河流的水位，并引发轻微洪水。”
随着冷锋在周二晚些时候的到来，这些积水将会结冰，可能会给交通出行带来更多挑战。
预计下一波天气系统将在周三和周四袭击魁北克，为部分地区带来大量降雪。
预计蒙特利尔将有 10到15厘米 的降雪，而魁北克市地区可能迎来 15到20厘米 的积雪。
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