中国游客去朝鲜旅行，一般跟团旅行，参观的景点都是固定的，其中有个景点让游客非常感兴趣，那就是平壤地铁。世界上很少有国家把地铁单独拿出来，作为景点供外国人参观。朝鲜之所以让外国游客参观平壤地铁，因为平壤地铁是世界上最深的地铁，里面装修非常大气。
游客体验平壤地铁，往往安排在单独的一节车厢，避免和当地百姓接触。很多人都知道，平壤地铁是我国援助修建的，我国曾发表对外援助白皮书，明确指出平壤地铁是中国援助修建。从1968年到1973年，我国数以万计的技术人员调往朝鲜，各种设备和建材运往朝鲜，援助朝鲜修建地铁。
那个年代，我国经济并不发达，援助朝鲜修建地铁，可以说为朝鲜做出了很大贡献。现在中国游客体验平壤地铁时，朝鲜导游往往这样介绍，平壤地铁是朝鲜自主修建。
介绍平壤地铁，朝鲜导游充满自豪，但他们闭口不提中国援建事迹。平壤地铁大部分设备，包括列车和调度系统，确实都是我国援助。
在平壤地铁站甚至能看到中国品牌的钟表，中国援助的主要是地铁设计，以及各种设备。不过地铁的土建，也就是挖洞，是朝鲜自主完成的。1973年中国援助朝鲜的列车，朝鲜使用25年之后，又归还给我国。四年以后，这批老旧的列车重出江湖，2002年重新上线运行。也就是北京地铁13号线，只是不知道这些老旧的列车现在是否依旧在运行。
走进平壤地铁站，平壤地铁的深度确实让人感到震撼，进站的电梯也很长。平壤地铁站的装修风格偏前苏联，站台格外宽敞大气，一点也不沉闷，平壤地铁站弥散着一股浓郁的复古风，非常适合拍照。站台上经常能见到认真读报的乘客。
