为严厉打击机动车排放检验领域第三方机构弄虚作假行为，营造公平竞争的市场环境，推动机动车排放检验行业健康有序发展，按照省交通运输厅部署，11月5至7日，省道路运输管理局联合省生态环境厅生态环境执法局赴湘潭市、汨罗市、湘阴县、浏阳市等地，以“四不两直”方式现场督导机动车尾气治理维修企业（M站）专项整治，加强车辆排放治理，确保I/M制度有效运行。
现场，督导组一行检查了机动车尾气治理维修企业（M站）建立健全企业管理制度、机动车排放污染维修治理档案、实现系统对接、人员设备及场地配备情况，重点针对不具备维修能力、未实际维修、擅自改装或拆除污染控制装置、违规销售作弊装置、刷写车载自诊断系统(OBD)参数等弄虚作假问题进行督导检查。
对于督导发现的问题，检查组将及时移送当地交通运输行政执法及公安部门，并依法依规严肃处理处罚。
I站指的是机动车排放检验机构，就是我们平时说的机动车检验检测机构；M站指的是具有资质的治理维修企业，就是我们平时说的维修厂。
I/M制度是指在用机动车应该按照国家和我省的有关规定，由机动车排放检验机构（I站）定期对其进行排放检验，检验不合格的应当强制维修，最终达到改善机动车污染物排放状况的制度。
机动车车主将需要检验的车辆送至机动车排放检验机构（I站），工作人员按要求实施检验。若不合格,I站将开具《超标排放汽车维护修理告知书》。
若车辆尾气排放检验不合格，车主必须到具有资质的治理维修企业（M站）进行维修，完成维护修理后，M站将通过汽车健康档案系统上传维修信息，并向托修人出具维修结算清单等单据。车主凭相关单据到机动车排放检验机构（I站）确认维修信息并申请复检，复检合格后出具机动车定期排放检验合格报告。
随着汽车保有量的持续快速增长，汽车排放已经成为大气环境污染的重要来源之一。建立实施I/M制度，是贯彻落实大气污染防治法规定、助力打赢蓝天保卫战、推进改善大气环境质量和经济社会可持续发展、提升人民群众幸福感和获得感的一项重要举措和制度建设。I/M制度是低成本、成效好、易实行的在用汽车排放污染治理管理制度，形成超标排放车辆“检验—维修—复检”闭环监管体系，将从源头上削减我国在用汽车污染物排放，具有良好的经济、生态和社会效益。
来源：湖南省道路运输管理局车辆管理科
通讯员：赵珊珊
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