风之曲团队于 7 月 14 号顺利到达赛场，7 月 15 号领取了全新的比赛船只。此次，风之曲为所有选手精心准备了最新的 Topper 帆船。新船有所改进，采用的都是全新的船只绳索，所有的帆皆处于最新最好的状态。
由于大多数选手对 Topper 船型并不熟悉，他们日常训练多是跑 OP 和 ILCA，几乎未曾接触过 Topper。因此，在抵达赛场前，风之曲特意安排了三天的旅行团建。让教练和队员在游玩中增进彼此的了解，相互熟悉，建立信任。毕竟这次的训练组是将 OP 和 ILCA 完全打乱，还有一些来自其他俱乐部的选手。大家需要认识新的教练，融入新的团队，进行充分的磨合。
到达现场后，风之曲团队展开了为期六天的水上训练。主要目的是适应场地，熟悉器材，尤其是掌握该款器材的性能与操控，并将平时在其他船型训练中积累的技术特点与 Topper 船型进行有机结合。
夏冰羽主教练密切关注每一位队员的训练情况
此外，还要提升比赛前的紧张度和兴奋度。第一天的训练进行了绕岛长航，第二天进行了更长距离的拉练。经过这两天的长航拉练，队员们对器材的性能有了相对熟悉的感觉。接下来的三天进行了合练，在合练中，队员们努力积累这款Topper的对抗性经验，比如起航时多长时间拉帆，多长时间冲线，都要有基本的熟悉感。包括在各个标位过标时如何调整吸拉器、前帆边、后帆角、跳帆的时机，以及各种转换动作。第六个训练日，进行了水上转向练习，以及滑浪动作尺度把控等练习。
长航绕岛拉练线路，往返14海里的航行强度，对每一位队员的应变能力和体能都是极大的考验。西班牙穆尔西亚海域，拥有典型的地中海式半干燥气候。这里的夏季炎热干燥，气温常常攀升至 40 摄氏度以上，炽热的阳光毫不吝啬地洒在海面上。然而，这也使得海面的空气受热上升，形成了有利于帆船航行的风力条件。夏季，该海域的风力变化多样。有时，轻柔的海风徐徐吹拂，大约在 5 - 10 节，为帆船选手们提供了相对平稳的训练环境，让他们能够精细地调整操控技巧。而在某些时刻，风力会增强到 15 - 20 节甚至更高，也使得比赛更具挑战性和不确定性。
7 月 21 日，本次锦标赛将正式开赛，风之曲团队在这一天将进行一系列的练习赛，包括熟悉裁判标、裁判信号、裁判旗颜色，以及裁判发令习惯等开赛前的最后训练工作。
截至目前，风之曲团队的赛前训练已基本完成，他们正以饱满的热情和充分的准备，迎接即将到来的激烈挑战。相信秉持着“不执着 不航海”的帆船精神，他们定能在赛场上乘风破浪，勇创佳绩！
