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【新闻视频】
经沱浍河航道船闸工程交工质量核验专家组
和交工验收委员会审核，
安徽省十四五期重点交通项目
沱浍河航道整治工程的关键子项目
临涣船闸工程，
近日，顺利通过交工验收。
沱浍河航道是皖豫省际航道，
也是安徽省重要航道，
上游发自河南省商丘市，
下游流经我省淮北市、宿州市、
蚌埠市，经淮河、京杭运河可通江达海。
该航道是安徽省“一纵两横五干二十线”
布局中的“五干”之一，
同时也是《安徽省水路建设规划（2017—2021年）》
中的重点建设项目。
该工程位于濉溪县韩村镇浍河上，
紧邻临涣节制闸，
是我省干线航道浍河航道的重要枢纽。
临涣船闸工程按Ⅳ级标准建设，
闸室长200米，宽23米，门槛水深4米，
设计船型为1000吨级，
年单向通过能力1308万吨。
临涣船闸工程是安徽省港航集团
所属省港投公司在沱浍河航道上
投资建设的第5座船闸，
也是沱浍河航道(安徽段)最后一个航运关键节点。
当前，省港投公司正在建设船闸
上游豫皖省界李口集至临涣段航道整治工程，
该工程总投资约26.07亿元，
力争用3年时间完成，
以实现沱浍河航道(安徽段)全线贯通，
服务豫皖两省沿河区域经济发展。
临涣船闸工程于2021年9月正式开工建设，
今年10月基本建成。
临涣船闸是连通南坪—韩村段34公里
与临涣—李口段30公里航道的关键节点。
该工程的成功验收，
不仅展示了我市近年来航运发展的新成果，
也推动了沱浍河航道整治工程的建设步伐，
是我市响应“水运安徽”建设
和水运强市战略的积极进展，
对推动淮北水路交通融入长三角地区
和打造中原物流新通道具有重要意义。
临涣船闸工程是连通南坪韩村段航道
与临涣李口段航道的节点工程，
起着承下启上的作用。
目前，正在建设沱浍河航道
（李口至临涣段）航道整治工程，
完工后，浍河航道安徽段全线贯通，
将从根本上改写我市水运交通落后局面，
对淮北市经济社会发展，
全面融入长江经济带发展
和长三角一体化发展战略，
打造西向物流新通道，
都具有十分重要的作用。
市传媒中心全媒体记者 陈勇 邵伟
实习生 张哲 陶冬方 郑尉 张倩倩
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