标致508
作为一名车评人,这些年开过好多车,什么德系、日系、美系的,甚至国产车也开过不少。
但说心里话,能把驾驶乐趣和实用性完美结合的车型可是少之又少。
兄弟们别急,今天就跟大家聊一聊标致508这款"最强合资"车型,看看它到底有什么过人之处。
01
硬朗的外观
不得不说,第一眼看到标致508,就被它那硬朗的外观给吸引住了。
运动感十足的前脸造型,犀利的鹰眼大灯,再加上标致家族式的点阵格栅,视觉冲击力杠杠的!侧面的线条也很流畅,1.8T的红色性能标识更是为视觉效果加分不少。
有人可能要说了,德系三强BBA的颜值也不差啊,凭啥就觉得508更帅?
兄弟们,颜值这玩意见仁见智,不过在我看来,三强的外观是商务范,508则属于动感潮范,更讨年轻人喜欢。
02
科技感十足
打开车门,映入眼帘的是508的航空式座舱。
小尺寸方向盘,液晶仪表盘,10英寸悬浮中控屏,这些元素组合在一起,科技感十足。
中控面板大量使用了软性材料,手感出众。我最喜欢的还是这个排挡杆,外形独特,像极了战斗机的操纵杆,有种让人马上驾驶的冲动!
后排空间也表现不俗,180的大个子坐进去也不觉得憋屈。
03
强劲的动力
说完内饰,该聊聊508的动力了。1.8T涡轮增压发动机,最大功率155千瓦,峰值扭矩350牛米,这样的参数在同级别车型里绝对是佼佼者。
别看508只是台四缸机,实际体验下来,我感觉动力输出一点也不输六缸,该有的推背感和加速快感一个不少,开到120码毫无压力。
变速箱匹配的是爱信8AT,换挡速度够快,基本感受不到顿挫。
有趣的是,508的底盘调校偏硬,过弯时几乎没有侧倾,方向盘指向精准,这一点或许真的能比肩宝马3系的水准!
04
无法避免的缺点
当然,再优秀的车也有缺点。508的隔音效果一般,高速胎噪明显。
后备箱容积也不太理想,全家出游装满行李可能有点困难。
不过瑕不掩瑜,单论驾驶体验,508绝对配得上"最强合资"的称号。
10.5万的起售价,买到这样一台运动型轿车,性价比超高。
（不同地区价格有差别）
最后,再问大家一个问题:如果让你选,是入手一台开起来乏味的"买菜车",还是选择驾控感极佳的508呢?
反正对我来说,答案是显而易见的。不过兄弟们的看法可能各不相同,欢迎在评论区留言分享你的观点!
希望这篇文章对你有所启发,咱们下次再见!
（注：文中车辆价格根据每个地区经销商和促销活动，时间不一样，会有价格差，请大家理性对待！此文仅提供车辆爱好者的分享交流，具体价格以您所在地经销商实际价格为准，如有疑义，欢迎留言更正~）
