要保暖更要安全!你还在用电动自行车挡风被吗?

民生   2024-12-17 11:36   湖北  

进入冬季,天气渐冷,不少人开始给自家的电动自行车加装“御寒神器”。在多地商场、电商平台上,车把套、挡风被等保暖产品销量不断走高。

然而,这样骑车上路是否安全呢?

交通事故多发 “挡风被”阻挡了安全

电商平台上,挡风被的款式更是多种多样,有护膝型挡风被、套把型挡风被,还有包裹全身型挡风被等。

然而,挡风被虽然可以抵挡寒风,但也存在一些安全隐患。记者尝试了一款轻便挡风被,安装使用后却发现,不仅有视角盲区,看不清楚前方区域的地面情况,转弯、拧油门、刹车的手感都没有之前灵活。

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最近,多地发生多起因挡风被遮挡视线的交通意外。12月6日,江苏泰兴,一辆电动自行车与轿车发生碰撞。交警发现,这辆电动自行车加装了挡风被,导致车主操作受到限制,双手无法支撑缓冲,造成较大伤害。

  • 安装挡风被后,行车阻力也会加大,车身稳定性降低,增加骑行难度。

  • 一些体积较大的挡风被,在行驶过程中还容易夹挂或卷入车轮。

  • 除了安装挡风被,一些车主为了御寒会在骑行时“反穿衣”,双臂直接伸进袖子。这样会导致手臂尤其是手肘处,用力时会遇到衣物阻碍,影响手部操作的灵活性,易引发交通事故

       


加装“挡风被”增加火灾风险

除了有交通安全隐患外,给电动自行车加装挡风被还有消防安全隐患

据介绍,挡风被和车把式手套通常使用聚酯纤维做填充物,绒布做内衬,这两样都是易燃物

在充电时,车主一般不会特意拆除挡风被,如果充电器或充电线被挡风被盖住,会影响散热效果,很有可能引发火灾。聚酯纤维还很容易发生静电,也增加了火灾发生的概率。

目前,虽然法律没有明确禁止电动自行车使用挡风被,但消防部门建议大家,尽量选择有保暖效果的安全头盔。上身可选择保暖面料的棉服、羽绒服,使用护膝、手套等灵活性强的保暖装备,切勿将衣服反穿

 

需要特别注意的是,冬天骑行时穿着厚实,难免会影响身体灵活度及观察力。因此,骑车通过路口时,一定要“左顾右盼”,确保安全再通过。


此外

关于电动自行车

这些要了解


市场监管总局 工业和信息化部 公安部 
国家消防救援局联合发布的
《关于加强电动自行车产品准入
及行业规范管理的公告》明确
2024年11月1日起
新提出认证委托的电动自行车
应符合相关强制性国家标准及修改单要求
经过认证并标注认证标志后
方可出厂、销售、进口
或者在其他经营活动中使用



电动自行车起火可能由哪些问题引发?

01
过度充电


电动自行车过长时间充电会让电池发热、鼓胀甚至爆炸。一起来看消防员的实验↓



实验中,消防员将两辆充满电的电动自行车停在一楼楼道,并使用非原装充电器对其中一辆进行充电。经检测,3分钟内,电池盒内部温度就迅速升至近900摄氏度,起火点附近地面温度更是达到了160摄氏度。 


02
线路老化


 电动自行车使用过久,车里的连接线路容易老化、松动导致漏电、接触不良或短路,如果车辆电线发生故障,产生的高温容易引燃车辆的鞍座及装饰性塑料件等。


03
充电器使用不当


 很多家庭不只一辆电动自行车,不同品牌的电动自行车混用充电设备,也会给电池带来损伤,充电器是损耗品,寿命较短,需要及时更换,更换时要注意与蓄电池型号相匹配。
相关案例

2021年10月5日,广西玉林福绵区一栋住宅楼一楼起火,10辆电动车及1辆摩托车被烧毁,1名妇女、1名儿童不幸死亡。经调查,起火原因为住宅楼租户吴某海,在网上自行购买不符合安全标准的电动车锂电池,并自己安装在电动车上。吴某海在用不适配的充电器对电动车进行充电时,锂电池发生热失控炸裂,引发火灾。


04
违规改装


 电动自行车电池一般有铅酸电池、锰酸锂电池、三元电池、磷酸亚铁锂电池等多种类型,各种电池的充电电压并不完全相同,在改装的过程中容易发生混用,从而导致过充电,进而引发起火爆炸

相关案例

2023年12月13日,广东惠州惠东县某高层小区发生火情,起火点位于12层8号房,事故造成两名未成年人遇难。经调查,火灾原因为推入室内的电动自行车在充电过程中,电池发热失控引燃周边可燃物。据悉,事故发生前,事发地客厅内放置了3辆电动自行车,房间里还有一辆电动车;经调查,客厅内的3辆电动自行车都是改装过的,电动自行车的充电器也非原装匹配

安全使用电动自行车
请牢记七个“严禁”
↓↓↓
1.严禁购买不合格电动车及配件。不合格、非标或超标的电动车、电池、电线、充电器,会增加火灾风险。
2.严禁擅自改装。擅自改装电池、加装音响、照明等,容易造成线路超负荷引发火灾。
3.严禁不按规定停放。严禁在未落实防火分隔、监护等防范措施的住房、地下车库和地下室、半地下室内停放电动自行车。
4.严禁在非规定区域充电。严禁在人员密集场所和住宅建筑物的公共门厅、疏散通道、楼梯间、架空层、安全出口等公共区域充电,不能将电池带回家充电。
5.严禁“飞线充电”。严禁采用私拉电线、乱装插座等不符合消防技术标准和管理规定的方式为电动自行车充电。
6.严禁在易燃品附近充电。电动车充电要远离易燃可燃材料搭建的电动自行车停放场所和易燃易爆物品。
7.严禁长时间充电。车辆应避免充电时间过长,整夜充电且无人看管,一旦电池、电线等出现问题,极易引发火灾。


电动自行车火灾

如何自救逃生




来源 / 应急管理部宣传教育中心
编辑 / 卜 静
责编 / 何虎啸
审核 / 王 郧

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