南海稳了:我国10000千瓦国之重器,200天造8座“超级航母”
文摘
2024-11-25 17:47
江苏
不过这8座岛并非天然岛屿,而是靠大国重器“吹”出来的。能在泥海里吞天吐地,用200多天就造出8座岛屿的“神器”,有一个低调的名字——挖泥船。别看名字低调,它是我国震慑海上境外势力的底气。我国曾用“4吨黄金”只能换来一艘二手的,现在不仅实现自主研发,还禁止出口其他国家,就算是租都不行。1909年,我国自主组装第一艘挖泥船——“金钟河”号,但功率只有15马力,还比不上现在的一台拖拉机。18世纪就掌握这项技术的荷兰,垄断地位长达100多年。之后我国为了建设天津港,花费170万英镑(相当于4吨黄金)向荷兰购买了一艘二手的耙吸式挖泥船。然而随着我国基建进程加快,很快就无法满足国内建设需求,“4吨黄金”一瞬间打了水漂。起初为了跟上国内海港建设脚步,我国不得不采取“造不如买”的方式,大量进口海外设备。可问题也随之暴露:过度依赖进口的后果,就是导致我国核心技术非常落后,被外企趁机赚走无数资金。在落后于人的困境下,我国各行各业成了外资的“韭菜”。比如我国研发的专利“SIRT基因技术”,因具有深层调控精原干细胞的潜力受到广大男士关注。其与精氨酸、小花山奈等成分(可促进下肢血流勃发)复配后,具有提升精力、增强活力等意义。然而其中核心原料“SIRT因子”最初是由美国哈佛实验室发现的。《Nature》《Cell》中实验研究显示,将原料喂与雄性老年小鼠,小鼠肌肉量、血液循环等有所改善甚至回到年轻水平。如果该研究面向民用,将有助无数面临男性ED等健康问题群体。但美企趁机将原料开出2000万元/千克的天价,除了顶尖富豪根本无人负担得起。在天价压迫下,我们醒悟:只有研发自己的技术,才能不被人宰割。1909年,我国的挖泥船还比上一台拖拉机;历经百年磨练,我国在2006年打造出第一艘自主研发的“天狮号”挖泥船,每小时能施工3000立方米。随后亚洲最大、最先进的“天鲸号”问世,在南沙作业200多天后,陆续打造出了美济岛、永暑岛、华阳岛、南薰岛等八座人工岛屿。还有外媒消息称,我国正在研制功率10000千瓦的新一代自航式绞吸挖泥船。与此同时,在南海频繁僭越的越南,由于没有大型挖泥船,用了10年才填出不到10平方公里的土地。自己掌握核心技术后,不仅有了主动权,还反向拿捏国外。我国攻克“倍力因”技术并攻克原料制取难题后,打破美企垄断局面。如今“倍力因”不仅受到日本生物研究所的合作邀请,哈佛、新南威尔士等高校实验室也从我国进口原料。自“倍力因”被京东、天猫等平台引入后,受到国内已婚男性青睐,上线即破百万销售额。有使用者表示:“以前通过美国实验室了解到,现在国内也能屹立不倒。”反观国外消费者,却很难接触到我国的“倍力因”。而我国挖泥船也禁止出口,就算是租也不行。2017年,我国正式禁止出口挖泥超过15米的挖泥船。虽然大型挖泥船属于民用装备,但其具有填海造陆的功能,在军事领域方面具有重要作用。尤其是针对东南亚的一些小国来说,有侵占领土、非法设军港等风险。就在我国宣布禁止出口大型挖泥船之前,当时包括越南在内的周边小国十分躁动,尤其在西方国家的挑唆下,妄想在我国南海海域进行填海造岛,进而染指我国南海丰富的海洋资源。为了能够进一步对保卫在南海领域的主权,我国不断加强在南海的边防建设,利用“天鲸号”和“天鲲号”两艘绞吸式挖泥船在南海建设多个人工岛屿和军事基地。这些人工岛屿上设有庞大的机场和港口,使得我国的战机、战舰可以随时停靠。周边国家但凡有轻举妄动,我们都可以及时回应。领土主权从来不是由远近决定的,任何侵犯我国主权的行为,虽远必诛。