联系我们
据外媒报道，根据一份政府报告，美军直升机机组的飞行时长已降至过去二十年峰值的三分之一，同时有人驾驶飞机的数量减少了20%。这一报告旨在记录美军如何使用其飞机，数据来源于2000年至2023年的航空服务。报告指出，2011年是美军有人驾驶飞机（主要为直升机）平均飞行时长的峰值，当时机组人员每年平均飞行302小时。然而，到2023年，平均飞行时长已降至198小时，减少了三分之一以上。尽管如此，报告期间用于训练和作战的飞机可用性却有所提高。2000年，能够执行任务的有人驾驶飞机比例略高于50%，自2007年以来一直保持在60%以上，去年更是达到了68%。报告作者认为，过去飞行时长的增加主要归功于伊拉克和阿富汗的海外行动，而随着这两场战争的结束，飞行时长也随之下降。
此外，报告还揭示了美军机型结构的变化。自2000年以来，虽然AH-64阿帕奇直升机和H-47支奴干直升机的数量保持稳定，但H-60黑鹰直升机的数量有所增加。同时，一些老旧机型如H-1伊洛魁（Huey）和H-58基奥瓦已退役。目前，美军的有人驾驶飞机机队包括黑鹰、支奴干、阿帕奇、UH-72拉科塔直升机和C-12休伦固定翼飞机。另一方面，无人驾驶飞机的数量持续增长，目前美军拥有700架大型无人机。
