2024年年底，内蒙古集宁经山西大同至原平高速铁路正式开通，晋北地区迈入高铁时代，晋、陕、内蒙古三省（区）实现一日往返。春节期间，这条新开通的高铁线路不仅让他乡游子回家的脚步更快，也让“说走就走的旅行”成为百姓生活的常态。
我在太原上班，家是朔州的。给老人带了点吃的，给孩子带点玩具，高高兴兴我要回家过年了。
苏浩告诉记者，以前从太原到朔州要坐绿皮火车，将近四个小时，而且一天只有两趟。随着高铁开通，他的回家之路更加便捷。
速度特别快，整体环境也非常nice，现在车次也多，想回家直接就是“说走就走”，感觉就像是公交车一样方便。
10点20分，列车不停车经过怀仁。
你看，你看，咱们脚底下这个桥就是爸爸盖起来的，这个是咱们全国最重的一个钢横梁，它的重量大概就是相当于十六头大象一样……
心情特别激动！我是山东人，在这边工作了三年多了，没怎么旅游过。今年过年，我就带着我的爱人和孩子来大同过年。也是比较高兴，正好也能带他们看看我工作的地方，也感受一下大同的春节。
打算去大同滑一下雪，顺便看一看冬天的云冈石窟和悬空寺。等回来的时候，我看要是有时间的话，再去一趟雁门关。特别得方便、便利，顺便来打卡一下这个高铁。
集大原高铁开通运营的这段时间以来，旅客是持续的高位，学生、商务、旅游、探亲，正好现在又正是春运，几乎天天都是满员。
2014年的7月1号，从大西高铁开通运营的时候，我就一直在大西线上值乘。2018年，太原至原平开通；2019年，动车开过雁门关；同年年底，动车再次北延，开进了大同南站。今年春运，大同南至原平西正式进入“高铁时代”。贸易往来、商务合作、求学务工、旅游探亲的旅客越来越多。这十年，坐高铁已经成为大家出门的首选。
（山西综合广播记者杜佳梁报道，图片来源：山西云媒体）
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